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從現(xiàn)在的賽車手勞倫斯·斯特羅克接手“印度F1隊”到現(xiàn)在已經18個月了,在這個過程中改變了它的名字。如今,由斯特洛領導的財團向阿斯頓馬丁投資了2.4億美元,收購了這家英國汽車制造商16.7%的股份。
這筆交易的結果,就一級方程式景觀而言,是賽車點將重新命名為阿斯頓馬丁工作隊,在2021賽季。
選擇等待2021是非常有意義的,因為我們已經接近2020賽季的開始,球隊即將開始季前測試。最重要的是,2021年將帶來一些突破性的規(guī)則變化,可能會使像阿斯頓·馬丁這樣的菜鳥工廠不再是弱者。
我們松散地使用了“菜鳥服裝”這個詞,這被看作是阿斯頓·馬丁以前是如何以這樣一種官方身份出現(xiàn)在F1的。大約60年前,英國隊參加了五場比賽,在1959年的英國和葡萄牙大獎賽中獲得了第6名。
這個消息也平息了一些傳言,RacingPoint要么被賣給俄羅斯億萬富翁德米特里·馬西平,要么被吉利吸收。
與此同時,紅牛已經證實,他們目前與阿斯頓馬丁的冠名贊助將在今年年底結束,盡管這兩家公司仍將在Valkyrie道路汽車項目上進行合作。
至于2020年將為賽車點舉行什么,該團隊將于2月19日在加泰隆尼亞賽道開始冬季測試,但不是在2月17日在奧地利蒙德西揭幕今年的汽車之前。
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