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這是第一張全新的現(xiàn)代i20在WRC形式的照片,上個月拍攝的汽車的第一次搖號。上周,在巴黎車展上,第二代i20超級迷你已經(jīng)在拉力賽車手布萊恩·布菲(Bryan Boufier)手中開始了WRC測試。上個月,他在德國的一個私人試驗場上首次對該車進行了測試。
第一次測試的目標是檢查所有系統(tǒng)并開始為即將進行的開發(fā)測試收集有價值的數(shù)據(jù)。現(xiàn)代表示,它將繼續(xù)開發(fā)這款新車,并計劃在2014年底和2015年全年進行一系列測試。
令人驚訝的是,即將到來的現(xiàn)代i20WRC是基于五門版的汽車,而不是三門i20Coupe,它將在未來幾個月首次亮相。盡管如此,即將到來的i20WRC與現(xiàn)代目前的i20世界拉力賽車相比,還是全新的。
現(xiàn)代汽車集團(Hyundai Motors port Team Michel Nandan)表示:“與目前的WRC車型相比,這是一款完全不同的車;平臺不同,車更長、更低、更寬,而且它具有新的發(fā)動機、變速器和其他部件。他補充說:“我們將在競爭中引入它,當我們絕對確信它已經(jīng)準備好取代目前的現(xiàn)代i20WRC時——我們并不著急。
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