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布加迪在近八年前推出了Galibier概念,該公司似乎沒有放棄超豪華轎車的想法。 在接受汽車新聞采訪時(shí),布加迪總裁沃爾夫?qū)ざ艩柡D?Wolfgang Durheimer)透露:“這輛四門汽車沒有死?!彼芙^詳細(xì)說明,但表示,其未來將在2018年年底由大眾集團(tuán)高管決定。
如果模型是綠燈,它可以在2024年左右發(fā)射.. 不幸的是,這輛車似乎將取代Chiron,因?yàn)镈urheimer說,在可預(yù)見的未來,布加迪將是一個(gè)“一款品牌”。
Chiron計(jì)劃有一個(gè)為期八年的生命周期,Durheimer此前曾表示,其繼任者的開發(fā)工作將于明年開始。 當(dāng)時(shí),他暗示公司將評(píng)估“不同的想法”,似乎超豪華轎車是正在考慮的選擇之一。
不同的身體風(fēng)格并不是唯一的考慮因素,因?yàn)镈urheimer說,該品牌仍在爭(zhēng)論下一代模式的動(dòng)力是什么。 據(jù)報(bào)道,所有選項(xiàng)都在桌面上,其中包括傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)或電力開關(guān)。
杜爾海默說,布加迪正在考慮在Chiron的開發(fā)過程中使用電氣化動(dòng)力系統(tǒng),但最終拒絕了這一想法,因?yàn)橹亓亢桶b問題以及汽車的四渦輪增壓8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)提供的性能。
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