1970年野馬302賽車和配套的運(yùn)輸卡車重溫了的輝煌歲月

如果你帶著這兩輛車:一輛1970年的福特Mustang Boss 302 Trans-Am racer復(fù)制品和一輛配套的福特C-800 cab-over運(yùn)輸卡車，很難想象你不會(huì)在任何老式賽車賽事或車展上看到最酷的配置。這對(duì)古董車現(xiàn)在正在eBay汽車網(wǎng)上拍賣。

正如Boss302.com上的一篇文章所詳細(xì)描述的那樣，野馬是原來(lái)的老板302，它被修復(fù)得盡可能接近由帕內(nèi)利·瓊斯在Trans Am賽車系列中為野馬做的16號(hào)賽車。據(jù)最初的建造者說(shuō)，建造遵循了福特汽車公司在一段時(shí)期內(nèi)發(fā)布的指導(dǎo)，告訴車主如何為他們的老板準(zhǔn)備302輛越野車。302 V8的特點(diǎn)是定制制造的芽莫爾規(guī)格的空氣箱和進(jìn)氣歧管。它搭配了一個(gè)頂部裝載機(jī)近比四速手動(dòng)變速箱和福特9英寸置物柜后軸。

福特的駕駛室卡車是1986年的型號(hào)(這一代的c系列是在20世紀(jì)50年代末到80年代生產(chǎn)的)，最初在賓夕法尼亞州的一個(gè)消防隊(duì)服役。它被改造成一個(gè)汽車搬運(yùn)工，有一個(gè)定制的床，床上有一塊鉆石板和一臺(tái)電動(dòng)絞車，是按照霍爾曼·穆迪(Holman Moody)為當(dāng)時(shí)的賽車手制造的卡車樣式做的。它由634立方英寸的履帶式柴油V-8驅(qū)動(dòng)，配有10速手動(dòng)變速器。

這是你的第二次機(jī)會(huì)。它們?cè)?011年以145000美元的價(jià)格出售。在本文寫作時(shí)，當(dāng)前的拍賣出價(jià)為5萬(wàn)美元，未達(dá)到保留價(jià)格。