讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下布加迪的新首席工程師斯特凡埃爾羅特

2022-04-30 07:12:02 編輯：滿東泰來(lái)源：

導(dǎo)讀歐洲汽車制造商的首席工程師之間正在進(jìn)行一場(chǎng)大型的音樂(lè)椅游戲。最新的開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人是布加迪。阿爾薩斯馬奎宣布，從新年第一天起，斯特凡

歐洲汽車制造商的首席工程師之間正在進(jìn)行一場(chǎng)大型的音樂(lè)椅游戲。最新的開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人是布加迪。阿爾薩斯馬奎宣布，從新年第一天起，斯特凡·埃洛特將在布加迪的車輛開(kāi)發(fā)部高層任職。

這位德國(guó)機(jī)械工程師自1996年以來(lái)一直在布加迪的母公司大眾集團(tuán)工作，并領(lǐng)導(dǎo)了大眾個(gè)人、大眾R和部件/配件部門(mén)大眾Zubehor等分公司的發(fā)展。

埃洛特（48歲）接替58歲退休的威利·內(nèi)圖希爾。自2012年擔(dān)任這一職務(wù)以來(lái)，Netuschil率先開(kāi)發(fā)了Chiron。任何后續(xù)版本或新模式現(xiàn)在都將屬于Ellrott的權(quán)限范圍。在他的新工作中，Ellrott將直接向Bugatti/Bentley首席執(zhí)行官WolfgangDurheimer報(bào)告，后者又曾擔(dān)任保時(shí)捷和奧迪的開(kāi)發(fā)主管。

布加迪板上的后衛(wèi)的更換是在阿斯頓·馬丁從法拉利(Ferrari)手中奪取了新的CTO后不久發(fā)生的，奧迪(Audi)搶走了沃爾沃的首席工程師，沃爾沃(Volvo)也相應(yīng)地任命了他的接班人。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！