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對(duì),電動(dòng)汽車的生意已經(jīng)夠多了。 是時(shí)候有一些適當(dāng)?shù)鸟R達(dá)表現(xiàn)瘋狂,與Novitec調(diào)整版本的熱銷蘭博基尼Urus。
調(diào)諧室將意大利超級(jí)SUV的功率從478千瓦從4.0升的雙塔博V8提高到575千瓦-幾乎是25%的電力提升,這已經(jīng)是非常快的兩噸。
它還將扭矩從850Nm提高到1032Nm,大U RUS現(xiàn)在以驚人的能量310km/h(從305km/h)的速度頂出。
隨著3.3秒沖刺到100公里/小時(shí),NovitecUrus也有一個(gè)更寬的身體,以容納23英寸的輪胎和鍛造合金車輪。
這不是Novitec對(duì)蘭博基尼的第一次攻擊,因?yàn)樗€推出了更快版本的Huracan和Aventador。
它使用安裝在每個(gè)氣缸組上的即插即用調(diào)諧模塊來控制燃油噴射、渦輪增壓壓力和點(diǎn)火的重新校準(zhǔn)映射。
有一個(gè)全新的排氣系統(tǒng)和一系列其他變化,以達(dá)到扭矩峰值在2900r pm和功率峰值在6200。
八速自動(dòng)變速器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只是溫和升級(jí),盡管它聲稱寬體埃斯特索車身工作做了大部分工作來改善處理。
這種14部分的車身套件可以安裝在世界各地的Novitec合作伙伴,后軸寬120毫米至2.13米,它降低了25毫米的乘坐高度。
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