向更清潔更綠色的2020斯柯達(dá)Octavia RS iV問好

斯柯達(dá)愛好者，歡呼吧！ 鎮(zhèn)上有一個新的OctaviaRS聲稱是更清潔和更綠色。 向2020年的OctaviaRSiV問好，Skoda的第一個帶有混合動力系統(tǒng)的RS模型。

奧克塔維亞RSiV的規(guī)格類似于最近推出的Mk82020高爾夫GTE。 動力系統(tǒng)由一個150PS1.4升TSI電機(jī)與一個115PS(85K W)電機(jī)配對組成.. 組合輸出站在一個令人難以置信的245PS的力量和400Nm的扭轉(zhuǎn)！ 雖然這些數(shù)字是令人印象深刻的，但較重的電機(jī)和13k Wh電池組是否會削弱其性能，而不是指甲刺激的快速RS245？

很不幸，是的。 RSiV在7.3秒內(nèi)運行0-100公里每小時，比RS245慢0.7秒。 甚至最高速度也被限制在225公里/小時，比瘋狂的RS245低25公里/小時。 然而，在另一方面，OctaviaRSiV能夠在純電力上運行60公里。 這將幫助你贏得你的環(huán)保朋友在酒吧的心。 或者他們在哪里閑逛！

奧克塔維亞RSIV也有大量的小游戲來玩。 有一個漸進(jìn)的轉(zhuǎn)向塑造和更快的轉(zhuǎn)彎，而運動懸架確保汽車保持緊繃，同時攻擊你最喜歡的蜿蜒的道路。

在設(shè)計上，OctaviaRSiV獲得了具有豐富運動元素的典型RS處理。 首先，所有的鉻和閃亮的部分，如格柵和窗線環(huán)繞已經(jīng)變黑，給它一個隱秘的外觀。 然后是前保險杠，它與侵略性的空氣壩和圓滑的LED霧燈。 在個人資料中，RSiV的18英寸黑色合金車輪和降低的乘坐高度使它看起來不確定的運動。 同時，最重要的更新是后保險杠與黑色分離器和雙排氣。

在里面，奧克塔維亞RSIV的全黑色儀表板與阿爾坎塔拉完成與大量的紅色插入。 它還配有RS專用的虛擬駕駛艙和信息娛樂用戶界面.. 其他亮點包括運動座椅，也與阿爾坎塔拉裝潢和vRS插入。 值得喝的，我們說！

預(yù)計OctaviaRSiV將在首次上市后不久在歐洲市場上市。 我們預(yù)計，斯柯達(dá)印度將提供新的奧克塔維亞RS與2020年奧克塔維亞，因為圍棋愛好者奧克蒂有一個巨大的球迷在該國。 但是，你認(rèn)為新的奧克塔維亞與它的混合動力系統(tǒng)？ 你認(rèn)為它會沖淡RS的經(jīng)驗嗎？ 請在下面的評論部分告訴我們。