空間的靈活性和乘坐的舒適性無疑是重中之重

近年來，“奶爸車”概念變得異?；馃?，從合資到自主品牌，從燃油到新能源，一批頗具辨識(shí)度的產(chǎn)品陸續(xù)殺入市場(chǎng)。這一方面與國內(nèi)二胎三胎政策逐步開放以及年輕人生活方式的多樣化有關(guān)。另一方面，自主品牌的迅速成長對(duì)這波浪潮的興起起到了重要的助推作用。不僅產(chǎn)品形態(tài)百花齊放，其品牌影響力也愈發(fā)得到市場(chǎng)認(rèn)可。

在此背景下，風(fēng)行游艇將關(guān)注點(diǎn)放在了7座家用車這一細(xì)分領(lǐng)域，并在設(shè)計(jì)語言、空間靈活性、智能化等多個(gè)方面做出了創(chuàng)新，試圖以年輕化和跨界概念打造差異化。

將一輛車命名為“游艇”顯得有些離譜，不過東風(fēng)風(fēng)行顯然賦予了這個(gè)名字多層含義。在最直接的視覺方面，新車徹底摒棄了傳統(tǒng)主打大家庭出行的SUV或MPV那種方正沉悶的外觀，將年輕時(shí)尚放在了首位。

大尺寸前格柵造型搭配兩側(cè)非常張揚(yáng)的裝飾線條，讓前臉風(fēng)格動(dòng)感十足。車標(biāo)正下方區(qū)域幾何圖案的LED呼吸迎賓燈，同樣屬于非常突出個(gè)性的設(shè)計(jì)。新車所采用的“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念的確融入了諸多“真游艇”的元素，讓這款陸上產(chǎn)品多少具備了些水中破浪的鋒利感。

這種感覺同樣延伸到了車身側(cè)面，“舷弧”貫穿式的腰身讓整車造型優(yōu)雅又不失鋒芒，從前格柵生出的鍍鉻裝飾條一直延伸到整條下窗線。頂配車型上18英寸的雙色鋁合金輪轂也增加了車輛整體的精致感。

據(jù)官方介紹，這種造型也給整車帶來了優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù)，甚至可以達(dá)到部分轎車和SUV的水平。尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1900/1715mm，軸距為2900mm。對(duì)于一款7座車家用車來說，一定的車身尺寸無疑是空間的基礎(chǔ)。

和意在彰顯鋒芒的外觀相比，內(nèi)飾則相對(duì)收斂不少，重在突出質(zhì)感以及家用氛圍的營造。整體配色溫馨悅目，層次感分明。中控臺(tái)表面采用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，圓形空調(diào)出風(fēng)口搭配木紋飾板頗有點(diǎn)“游艇”的氣質(zhì)，雙色方向盤、NAPPA真皮座椅、帶按摩功能的10向電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕座椅等細(xì)節(jié)和功能也從各個(gè)方面提升了整車的質(zhì)感。

風(fēng)行游艇所搭載的10.25英寸雙聯(lián)屏則是智能化的集中體現(xiàn)之一，內(nèi)置的Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)集成了導(dǎo)航、音樂、智能語音交互等豐富功能。值得一提的是，新車在語音控制系統(tǒng)方面做了諸多優(yōu)化，包括360度數(shù)字環(huán)繞音效，16類語音控制功能等。

輔助駕駛方面，風(fēng)行游艇搭載了L2+級(jí)智能輔助駕駛、全自動(dòng)泊車等15項(xiàng)駕駛自動(dòng)化功能以及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，較為實(shí)用的360全景影像也一并上車。

作為一款需要適配多種出行場(chǎng)景的家用車，空間的靈活性和乘坐的舒適性無疑是重中之重。在這一方面游艇的設(shè)計(jì)理念也得以充分體現(xiàn)。

新車配備了一二排躺睡模式、二排親子座椅、三排4/6全平放倒等功能，適配家庭多場(chǎng)景的出行需求。中排座椅前后左右可調(diào)，前后滑動(dòng)200mm，橫向移動(dòng)合計(jì)160mm，兩張座椅可實(shí)現(xiàn)合并，方便照顧子女。

二排座椅多功能調(diào)節(jié)配合左右可調(diào)睡眠頭枕，可解鎖一、二排座椅180°接平休息模式，官方將其命名為“游艇躺”模式。

三排乘坐空間較為充裕，靠背可調(diào)節(jié)，第三排可4/6全平放倒以拓展后備箱的儲(chǔ)物空間。

此外，針對(duì)多人出行場(chǎng)景，新車共設(shè)置了43處儲(chǔ)物空間便于存放物品，9處獨(dú)立充電接口，而大尺寸全景天窗也使視野開闊通透。

動(dòng)力方面，基于“超級(jí)立方EMA架構(gòu)”打造的風(fēng)行游艇搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，最大扭矩285N·m。搭配了麥格納7速濕式雙離合變速器，百公里綜合油耗6.6L-6.8L，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

營造7座家用車的新鮮感 風(fēng)行游艇開啟預(yù)售

風(fēng)行游艇的底盤調(diào)校更傾向于取得舒適和操控的平衡，前麥弗遜、后拖曳臂式的懸架系統(tǒng)加上比同級(jí)別更大的橡膠襯套使得車輛在經(jīng)過顛簸路面或高速過彎時(shí)，過濾震動(dòng)更柔和。

從諸多產(chǎn)品特點(diǎn)可以看出，面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)，風(fēng)行游艇正在嘗試改變?nèi)藗円酝鶎?duì)于7座家用車的刻板印象。形態(tài)上大膽出挑的變化帶來了諸多新鮮感，功能方面也針對(duì)愈發(fā)多樣的出行場(chǎng)景做出了創(chuàng)新。在12-15萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，國產(chǎn)品牌其實(shí)并不缺少過得去的產(chǎn)品，而越是這樣一款新車就越需要能讓市場(chǎng)牢牢記住的產(chǎn)品點(diǎn)，畢竟經(jīng)濟(jì)耐用、基本功扎實(shí)已經(jīng)不再能成為殺手锏。設(shè)計(jì)與功能的創(chuàng)新讓這款跨界產(chǎn)品變得更加有趣。如果你恰好需要一輛好用、有型的7座車，風(fēng)行游艇將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。