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那些購買2021年雪佛蘭科的人會發(fā)現(xiàn)這輛卡車比上一個車型年貴一點(diǎn),就像在當(dāng)時一樣,大約貴4000$。
不過,雪佛蘭并不是無緣無故就漲價。 相反,價格上漲開始生效,因為目前的基本模式將進(jìn)入退休階段。 汽車指導(dǎo)公司(Cars Direct)上周五首次報道了這種修剪拖沓的情況,它看到了基礎(chǔ)擴(kuò)展的出租車模型駛進(jìn)日落。 它給了買家一個機(jī)會,在目的地收費(fèi)后,以22,395$的價格進(jìn)入科羅拉多。 現(xiàn)在,科羅拉多州最便宜的將是$26395。
這將為買家提供一個更舒適的加長卡伯工作卡車模型。 正如最初的報告所提到的,買家通常有回扣和獎勵,以幫助將更高的價格降到基本模式的水平。 用更多的設(shè)備換更少的錢總是一個成功的命題。 雪佛蘭告訴路演,基本模式的采取率相當(dāng)?shù)?,并說重新調(diào)整的入門級模式將成為一個“引人注目”的一攬子計劃。
同時,這種加長卡伯工作卡車的價格比2020年$上漲500英鎊。 目的地費(fèi)$100上升到1,195$,而管理系統(tǒng)更新項目本身現(xiàn)在又$了400。 今年,購物者還會發(fā)現(xiàn),中型皮卡已經(jīng)刷新了外觀,使其更接近全尺寸Silverado1500。
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