根據(jù)市場(chǎng)需求定制生產(chǎn)區(qū)域

福特澳大利亞總統(tǒng)馬林·布雷拉承認(rèn)，當(dāng)?shù)亻_發(fā)的領(lǐng)土SUV已被留在藤蔓上枯萎。 現(xiàn)在，對(duì)軟路口的需求已經(jīng)達(dá)到了福特澳大利亞只是在建造它來訂購(gòu)的地步。

上周在ACART開幕時(shí)，他對(duì)記者說：“在四年半的時(shí)間里，我們沒有做很多事情來刷新領(lǐng)土?！?/p>

“我完全相信，一旦我們到那里表明我們沒有忘記這輛車----我們喜歡這輛車----消費(fèi)者就會(huì)開始回到我們身邊，因?yàn)檫@使他們有理由購(gòu)買另一個(gè)領(lǐng)土。

隨著SY系列II的升級(jí)，后輪驅(qū)動(dòng)領(lǐng)土的燃料消耗已減少到11.1L/100公里，這減少了一些SUV受到批評(píng)的口渴。 福特可能相信，這種燃料效率的提高也將解決對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)變體的一些需求。

升級(jí)模式（這里更多）是否足以緩解這一需求仍有待觀察。 但是，布雷拉似乎認(rèn)識(shí)到，該領(lǐng)土需要與時(shí)俱進(jìn)，如果只是為了安撫那些潛在的重復(fù)購(gòu)買者，他們需要從他們擁有的汽車中看到一些重大的變化，然后才能為新的汽車籌集資金。

“事實(shí)上，通過私人買家的來信，我收到的壓倒性的評(píng)論非常簡(jiǎn)單：‘親愛的布雷拉先生，你能告訴我們你什么時(shí)候會(huì)提出一個(gè)新的領(lǐng)土嗎？ 我已經(jīng)擁有我的三年了，我期待著買一個(gè)新的。

“當(dāng)我和商人交談時(shí)，商人們出來說：‘我有很多人進(jìn)來，他們正在等待一個(gè)新的領(lǐng)土.[這些]是重復(fù)的買家。

重復(fù)買家的問題是，除非你給他們一些理由回來，并再次與你做生意，他們會(huì)尋找其他地方。 這無疑解釋了為什么澳大利亞福特公司目前正根據(jù)個(gè)別訂單建造該領(lǐng)土，而SYII可能沒有足夠的不同，足以讓買家重新訪問該領(lǐng)土。

“我們建造的每一個(gè)領(lǐng)土都是一個(gè)已經(jīng)訂購(gòu)的領(lǐng)土，”Burela說，他確信現(xiàn)在的生產(chǎn)已經(jīng)很好地平衡了需求了需求，而且這輛車從一個(gè)月到下一個(gè)月仍然偶爾會(huì)超過克魯格。

“我們正在制造汽車以滿足需求。 我們?nèi)ツ曜鞒隽似D難的決定，平衡我們的生產(chǎn)吞吐量和對(duì)車輛的需求。 我們幾乎每周都在看?！?/p>

但是，即使在這種緊張的時(shí)代，建造一小撮領(lǐng)土也足夠了嗎？

有人可能認(rèn)為，自2004年SUV推出以來，在領(lǐng)土上花費(fèi)了更多的精力和金錢，這可能將福特從領(lǐng)土目前的生產(chǎn)狀況中拯救出來，這與該公司的創(chuàng)始人和他從合理的大規(guī)模生產(chǎn)中推出的批量銷售創(chuàng)新大相徑庭。 還記得“只要是黑色，你喜歡什么顏色？”這句話嗎？

有一種想法認(rèn)為，一個(gè)柴油領(lǐng)土可以重新安裝福特在VFACTS堆的頂部。 在這一點(diǎn)上，布雷拉籬笆。

他解釋說：“中型SUV的業(yè)務(wù)是柴油和汽油兩者各占一半。 “這里真正的挑戰(zhàn)是，你到底要走哪條路才能滿足消費(fèi)者的需求，因?yàn)橄M(fèi)者有一個(gè)月的時(shí)間去那里，說‘好吧，我要去買一輛汽油[汽車]’，當(dāng)汽油價(jià)格下跌，然后下個(gè)月，當(dāng)汽油價(jià)格上漲時(shí)，他們?nèi)ツ抢镔I柴油，所以我們現(xiàn)在正在評(píng)估這一點(diǎn)。

“我們將無法在大約一個(gè)半月內(nèi)就領(lǐng)土上的動(dòng)力系統(tǒng)線路作出任何宣布。 一旦我們對(duì)我們正在做的事情有了絕對(duì)的信心和明確，我們就會(huì)讓你們?cè)谝黄穑⑴c你們分享我們的計(jì)劃。”

因此，好消息是，在一個(gè)半月后，我們將確切地知道福特計(jì)劃的車輛福特推廣作為生活方式替代獵鷹。