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幾天前,F(xiàn)CA在SEMA首次亮相之前就取笑了一些道奇、克萊斯勒、Jeep和RAM模型,并知道現(xiàn)在是時(shí)候看看桌面帶來了什么MODS了。 如果你是認(rèn)真的修改你的汽車,然后一些,SEMA是一個(gè)地方-在那里,售后專家提出了令人憤慨的想法,汽車制造商成為調(diào)諧器/客戶在短時(shí)間內(nèi)。
克萊斯勒無法借此機(jī)會炫耀其莫帕爾品牌能取得的成就,這就是為什么這家美國企業(yè)集團(tuán)帶來了三輛兩輛道奇車型、兩輛RAM車輛、一輛吉普車和一輛小型貨車。
后者是克萊斯勒太平洋卡登斯,使用不少于100個(gè)配件從莫帕爾的垃圾箱。 它是在一個(gè)積極的生活方式的腦海中創(chuàng)造的(更準(zhǔn)確地說,是一個(gè)劃槳的主題),這就是為什么它運(yùn)動(dòng)Stow‘n Go貨箱,一個(gè)Mopar/Thule劃槳/沖浪板載體,甚至一個(gè)寵物狗舍。 在外部,它的定制MOPA R圖形包裝的季度面板和后端,而20英寸的車輪完成整體外觀。
RAM專業(yè)主坑停止和馬喬動(dòng)力瓦貢都是為了滿足冒險(xiǎn)的需要。 雖然后者是一個(gè)倒退到20世紀(jì)70年代流行的動(dòng)力車修剪,強(qiáng)調(diào)越野能力,因?yàn)樗奶嵘龖覓旌椭殒i輪,專業(yè)主坑停止是66號路線,移動(dòng)酒吧,你一直夢想。 它具有冷藏能力,提供冷飲料,以及球桿和手槍握柄移位器,以幫助分發(fā)飲料。
吉普車對這個(gè)節(jié)目的貢獻(xiàn)是一個(gè)WranglerTJ框架,上面有1966年的吉普車WranglerCJ通用燕尾服公園車身和一些WranglerJK元素。 它使用六速手動(dòng)變速器,配備了莫帕爾冷空氣進(jìn)氣口,莫帕爾貓背排氣,以及前后莫帕爾達(dá)納44克拉特軸-使它成為完美的巖石履帶。
最后但并非最不重要的是,我們有道奇夏克敦挑戰(zhàn)者和杜蘭戈夏克,兩輛車,除了權(quán)力,什么都沒有。 三排SUV配備了一個(gè)定制的,功能Shaker胡德,提供6.4升的HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)。 它還配備了一個(gè)功能莫帕爾冷空氣進(jìn)氣,下降3英寸,并騎在緞黑色22英寸的車輪。
挑戰(zhàn)者實(shí)際上是一個(gè)經(jīng)典的1971年由莫帕爾的好東西。 它的特點(diǎn)是一個(gè)485馬力的HEMIV8下的引擎蓋,交配到一個(gè)ViperTremecT6060六速度傳輸,以及一個(gè)定制排氣,和一個(gè)Brembo制動(dòng)包-以及許多其他MODS。
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