三菱Triton GLS 2020評測

三菱Triton在2019年10月接受了MY20更新，現(xiàn)在附加的功能是標準的三菱Triton GLX+修剪等級及以上。

在2020年2月發(fā)布的三菱Triton GLS在這里回顧，雙駕駛室4x4 ute也帶來了新的設(shè)備，包括一個電子鎖后差速器，增強了中等規(guī)格車型的越野吸引力。

diff鎖增加了三菱高效的Super Select II 4WD系統(tǒng)(具有雙量程變速箱和中心鎖定diff)和合理健康的越野幾何結(jié)構(gòu)(220毫米的離地間隙和進近、離地和橫傾角，分別為31度、23度和25度)。

三菱Triton GLS也以無鑰匙進入和啟動為特色，但失去了它的運動酒吧(這不會打擾任何想要安裝頂棚的人)。

其機械結(jié)構(gòu)保持不變，三菱Triton繼續(xù)其2.4升四缸渦輪柴油發(fā)動機(133kW/430Nm)，通過六速手動或六速自動變速器的選擇，驅(qū)動送至后方或全部四個輪子。

在24款三菱Triton車型中，包括最近增加的Triton GSR和GLX-R飾邊等級，三菱Triton GLS僅提供4x4雙駕駛室的拾音器。

這款三菱Triton GLS有一個3.1噸的制動拖曳極限，低于同類標準的3500公斤，并且有一個910公斤的最大載荷極限。

2020款三菱Triton GLS的售價為47,890美元，外加路費。

然而，這并不能說明全部情況，因為目前三菱Triton GLS汽車在三菱汽車澳大利亞網(wǎng)站上的售價為46290美元。

這一定價比三菱Triton的兩款銷量更好的競爭對手——福特Ranger和豐田海盧克斯——低了數(shù)千倍。實際上，正是這一價值推動了Triton在澳大利亞4x4發(fā)動機的銷售平臺上邁出了第三步。

相比之下，福特Ranger XLT目前的售價為61977美元，而豐田HiLux SR的售價為51,486美元(均不含墨爾本)。

目前，三菱Triton還提供為期7年、15萬公里的工廠保修期(比福特和豐田的保修期長兩年)，以及3年的限定價格服務(wù)。

服務(wù)區(qū)間為每15,000公里或12個月，以兩者中較早者為準，前三項服務(wù)的價格上限為299美元。

2020年的三菱Triton GLS可能不會有一流的牽引或有效載荷限制，但它將舒適地完成大多數(shù)雙駕駛室4x4 ute車型購買者通常需要的工作。

更重要的是，加上它的后diff鎖，買家標題布什現(xiàn)在有一個更有能力的中檔Triton選項。

三菱Triton一直是越野能力,其中心diff鎖和超級選擇II四輪驅(qū)動系統(tǒng)站在有利的東西,但現(xiàn)在后方diff鎖提供了一個非常方便的“B計劃”海神gl主人當事情變得尤其艱難。

從家庭運輸?shù)慕嵌葋砜?，雙駕駛室并不是以舒適的第二排座位而聞名，三菱Triton也不例外。

腿部空間在背部不是特別充裕，但對于孩子們來說應(yīng)該是足夠的，比如說，到15歲左右。

這款車型的第二排至少得益于后部通風(得益于車頂安裝的空氣循環(huán)裝置)、三個頭枕、專用照明、一個可折疊的中央扶手(帶有兩個杯托)和中控臺后部的兩個USB插槽。

兩個外側(cè)座椅也有ISOFIX兒童座椅/膠囊安裝點。

自2019年2月推出MY19改版以來，GLS幾乎與所有三菱Tritons一樣，還配備了一套全面的主動和被動安全系統(tǒng)，包括前向碰撞緩解(AEB)，行人檢測和車道偏離警告，外加七個安全氣囊，牽引力/穩(wěn)定性控制和一個倒車攝像頭。

此外，GLS改型增加，盲點監(jiān)測，變道輔助，后交叉交通警報和自動遠光燈。雖然GLS Premium版增加了一個360度攝像頭，但它們卻錯過了一些頂級功能，比如動態(tài)車道保持和自適應(yīng)巡航控制。

憑借其有吸引力的價格，實用的功能列表，現(xiàn)在它的擴展越野能力，感謝包括一個后diff鎖，三菱Triton GLS將吸引那些有預算意識的買家尋找最大的實惠他們的錢。

為此，三菱Triton GLS在沒有做出太多讓步的情況下，滿足了所有主要要求，盡管一些競爭對手有更大的牽引和有效載荷限制，但提供了更精細的飛行。

成本節(jié)約,很明顯,在我們的試驗品的cloth-upholstered前面座位和基本的手動調(diào)整,事實上是沒有專門的體積和功率旋鈕立體聲或集成工廠衛(wèi)星導航,和相當粗糙的挖空在浴缸里襯在基本系緊錨點。

盡管如此，它離斯派特風格還差得很遠，而且你仍然可以看到它的一些細微之處，比如配備了蘋果CarPlay/Android auto和DAB收音機的7.0英寸觸摸屏、18英寸的合金、前后停車傳感器、雙區(qū)域空調(diào)和皮質(zhì)方向盤、換擋和停車制動裝置。

而其新的后方差異鎖，三菱Triton GLS現(xiàn)在是一個偉大的選擇tradies誰想休閑越野車來周末。

在我們看來，2020年的三菱Triton GLS代表著巨大的價值，尤其是目前的價格為46290美元。

引擎性能是完全足夠的，如果缺乏直接的嘟囔部分的重擊。這只會是一個真正的問題，為那些計劃拖一個大的商隊或船。

在回顧的過程中，我們并沒有拖拽或搬運重物，但從以往的經(jīng)驗中我們知道，一點重量會減輕Triton艱難旅程的一些邊緣。

就NVH(噪音、振動和刺耳程度)而言，我們的測試車在動力不足的情況下聲音有點沙啞，在高速公路行駛時，方向盤會產(chǎn)生一些振動，但如果在車上沒有一些重量來抑制這些振動，我們會很驚訝。

這就是說，三菱Triton GLS有一個調(diào)整良好的節(jié)流閥，輕和響應(yīng)轉(zhuǎn)向和一個優(yōu)秀的(為類)11.8米的轉(zhuǎn)彎圈，使它成為一個更易于管理的命題在城鎮(zhèn)和停車時比大多數(shù)競爭對手。

三菱Triton已經(jīng)多次證明自己是一個非常方便的越野車，多虧了它的中心鎖定diff，有效的超級選擇II 4WD系統(tǒng)，現(xiàn)在，在這個GLS修剪等級，一個后diff鎖，除了山下降控制。

與此同時，三菱Triton相對較窄的寬度和緊湊的轉(zhuǎn)彎圈使得它能夠在別人可能會掙扎的地方(或者至少能多抓幾根灌木針狀條紋!)

這也是相當節(jié)儉的，我們的測試車輛實現(xiàn)其ADR聯(lián)合循環(huán)燃料經(jīng)濟的數(shù)字8.6L/100公里，在整個測試過程中(混合城市和高速公路駕駛，unladen)。

如果你的預算排除了高端的雙駕駛座市場，2020年三菱Triton GLS將很高興地處理大多數(shù)任務(wù)，要求它的買家在這個細分市場。

在這樣做的過程中，它做出的讓步相對較少，而相比于更受歡迎的競爭對手，它的利潤高達數(shù)千美元。

2020年的三菱Triton GLS 4x4要多少錢?價格:$46,290 drive-away Available: Now Engine: 2.4升四缸渦輪增壓柴油輸出:133kW/430Nm變速器:六速自動燃油:8.6L/100km (ADR組合)CO2: 225g/km (ADR組合)安全等級:五星(ANCAP 2015)