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充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進促進新能源車銷量的提升

2022-04-26 04:30:02 編輯:東驊秋 來源:
導讀 2020年7月17日,國家能源局舉辦三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會,會議提出,積極推進充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新。 會議指出,截至20

2020年7月17日,國家能源局舉辦三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會,會議提出,積極推進充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新。

會議指出,截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁55.8萬個、數(shù)量位居全球首位。國家能源局正在會同相關(guān)部門,加強《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的督促實施,積極支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新,推動充電服務平臺整合發(fā)展;鼓勵開展V2G等新技術(shù)應用,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源提升充電智能化水平;加快解決居民小區(qū)有序充電、老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)難、充電設(shè)施安全隱患等熱點問題,切實提升充電保障能力。

今年上半年,關(guān)于推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直沒有間斷。伴隨著政策的利好,充電樁行業(yè)和換電技術(shù)也獲得了更多關(guān)注。在充電樁領(lǐng)域,諸如華為、螞蟻金服、寧德時代等企業(yè)都紛紛入局,開始了自己在這一領(lǐng)域的規(guī)劃。在換電技術(shù)方面,吉利、榮威等傳統(tǒng)車企,也通過注冊新商標、推出換電車型等方式,開啟了換電技術(shù)的研發(fā)之路。巨頭們對于充電基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)注,必將促進這一領(lǐng)域的技術(shù)更新、合理布局。從充電樁的普及到換電技術(shù)的推廣,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進,不僅會帶動本行業(yè)的繁榮,還會促進新能源車銷量的提升。


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