新型電池電動(dòng)Vivaro-e與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Vivaro在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)

2022-04-22 22:03:01 編輯：濮陽(yáng)雄堂來(lái)源：

導(dǎo)讀商用車也將走向電動(dòng)，市場(chǎng)開(kāi)始變得擁擠。該系列的最新成員是新款Vauxhall Vivaro-e，這是第一臺(tái)工廠制造的全電動(dòng)廂式貨車，隨著越來(lái)越多的

商用車也將走向電動(dòng)，市場(chǎng)開(kāi)始變得擁擠。該系列的最新成員是新款Vauxhall Vivaro-e，這是第一臺(tái)工廠制造的全電動(dòng)廂式貨車，隨著越來(lái)越多的英國(guó)城市歡迎無(wú)排放車輛進(jìn)入市場(chǎng)。

新型電池電動(dòng)Vivaro-e與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Vivaro在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，并于6月開(kāi)始提供兩種長(zhǎng)度和兩種車身版本的訂購(gòu)，使企業(yè)用戶可從毫不妥協(xié)的零排放，門到門移動(dòng)性中受益。沃克斯豪爾的Vivaro-e并非是送貨司機(jī)的折中“最后一英里”解決方案，它在WLTP周期上的續(xù)航里程為188英里，這意味著一次收費(fèi)即可在大城市和城市周圍進(jìn)行多站式送貨，英國(guó)企業(yè)用戶。

盡管Vivaro-e與任何其他Vivaro一樣具有通用性和靈活性，但其有效載荷高達(dá)1,226kgs，也與具有內(nèi)燃機(jī)的類似LCV相當(dāng)。實(shí)際上，它所能承受的負(fù)載僅比裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Vivaro輕130kgs。Vivaro-e也是該領(lǐng)域中唯一具有牽引拖車能力的電動(dòng)車輛(最大牽引能力為1.0噸)

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