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梅賽德斯-AMG建議,計(jì)劃從保時(shí)捷奪回紐伯格林賽道(NürburgringNordschleife)“執(zhí)行車”的單圈記錄。
八月初,保時(shí)捷表示,其已公開(kāi)的Panamera Turbo S在“行政車”環(huán)上創(chuàng)下了新的單圈記錄,在7:29,81分鐘內(nèi)覆蓋了20,832公里,距離Nordschleife。
2018年10月,GT63 S 4Matic +完成了7:25,41分鐘的時(shí)間,但這超出了通常的20,6 km圈速嘗試距離。在該距離標(biāo)記處,Panamera的時(shí)間為7:25,04分鐘。
現(xiàn)在,梅賽德斯-奔馳的性能部門將其帶到Facebook,暗示它計(jì)劃進(jìn)行另一次嘗試,稱其先前的記錄是在“不利條件”下實(shí)現(xiàn)的。
“我們的記錄圈是同類中最好的,并且比您可能聽(tīng)說(shuō)的最近記錄時(shí)間僅減少0.3秒。也許是時(shí)候再次上路了,”梅賽德斯-AMG發(fā)表。
提醒一下,GT63 S 4Matic +(R3 275 800)采用了雙渦輪增壓4,0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生470 kW和900 Nm的功率。新款Panamera Turbo S(R3 253 000)使用了發(fā)動(dòng)機(jī)。相同的容量和配置,但價(jià)值463 kW和820 Nm
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