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本月晚些時候,大眾汽車將展示其SUV系列的最新成員:Taos。大眾道士專為美國市場而設(shè)計,將排在Tiguan下方,成為德國汽車制造商在美國最小的多功能車。
但是,自從大眾確認道士將由捷達發(fā)動機罩下的1.5升渦輪增壓1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動機提供動力之后,我們就一直在懷疑大眾的緊湊型轎車是否會使用同樣強勁的發(fā)動機?,F(xiàn)在,我們有了答案。
“我們在捷達的未來有一些生命周期管理,”美國大眾汽車公司首席運營官約翰·德·尼申最近在CNET的路演中說道。我們將其視為是。
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