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我們期待使用該制造商的全球平臺(tái)的下一代Subaru WRX和WRX STI。在此之前,反叛雙筒望遠(yuǎn)鏡將在2020年回歸,并增加一些新穎性,以保持發(fā)燒友的興趣。
他們將在9月進(jìn)入斯巴魯經(jīng)銷商。
020年斯巴魯WRX仍采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可通過六速手動(dòng)變速箱或無級(jí)自動(dòng)變速模式產(chǎn)生268馬力和258磅-英尺的扭矩。手冊(cè)。它的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括一個(gè)主動(dòng)扭矩分配系統(tǒng),而其SI-DRIVE驅(qū)動(dòng)模式選擇器(僅適用于自動(dòng)變速器)允許動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)汽車的動(dòng)力。
現(xiàn)在,所有WRX都受益于改進(jìn)的后差速器。自動(dòng)版本增加了EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)和帶有防回滾功能的電子駐車制動(dòng)器為標(biāo)準(zhǔn)配置。WRX Sport-tech RS的新型高性能Brembo制動(dòng)器具有紅色的四活塞前卡鉗和兩活塞的后卡鉗,使性能再上一個(gè)臺(tái)階。
在內(nèi)部,唯一要報(bào)告的變化是在門上增加了對(duì)比鮮明的紅色縫線。
就其本身而言,2020斯巴魯WRX STI進(jìn)行了稍微改動(dòng)的設(shè)計(jì),尤其是在某些版本上重新設(shè)計(jì)了鋁合金輪轂。它的2.5升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)僅與近速六速手動(dòng)變速器匹配。馬力和扭矩分別為310 hp和290 lb-ft。
另一個(gè)好消息是,基價(jià)沒有變化。它仍然保持在29,995美元。高端版本的加薪幅度從100美元到1400美元不等,WRX Sport-tech RS的最高漲幅為39695美元。
另一方面,WRX STI的售價(jià)為40,295美元,在Sport-tech裝飾中達(dá)到47,395美元,無論是大型后擾流板還是小型后備箱擾流板。這些價(jià)格比2019年僅增加了100美元。
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