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如您所知,全新的第八代雪佛蘭克爾維特(C8)即將面世,通用汽車的完全沉默正在引發(fā)大量謠言和疑問。為了盤點和加快速度,以下是《汽車指南》的發(fā)現(xiàn)。
除非制造商欺騙我們準備另一輛汽車,否則最近幾個月出現(xiàn)的偽裝原型是第一款中置引擎的Corvette。
來自Carscoops的間諜攝影師在機艙中央抓住了題為“ Stingray”的字樣,這似乎表明該名稱將被保留以用于基本偏斜。但是,通用汽車還注冊了其他名稱,例如Manta Ray,E-Ray,尤其是Zora,以紀念“ Corvette之父” Zora Arkus-Duntov,他也曾設想過中置發(fā)動機Corvette,超過60年前 未來的車主可以從多種變體中進行選擇,但是目前的Grand Sport,Z06和ZR1的命運還有待觀察。
據(jù)通用汽車授權公司稱,Corvette C8將會有一個雙頂置凸輪V8,以替換或補充小型LT1 V8。此外,雙離合器變速箱和電子離合器自動手動裝置已經申請了專利(目前的產品陣容包括傳統(tǒng)的八速自動變速器和七速手動變速器)。
已經提到了一種1,000馬力的混合動力總成,而且由于通用汽車似乎希望實現(xiàn)無排放的未來,因此也不應排除電動克爾維特的存在。
至于價格,高級新聞記者和克爾維特專家唐·謝爾曼(Don Sherman)告訴通用汽車管理局(GM Authority),他希望C8的底線裝飾溫和上漲,這一預測與前通用汽車高管鮑勃·魯茲(Bob Lutz)去年秋天制造的一款。顯然,一些雪佛蘭經銷商已經接受了$ 1,000的押金。
最后,我們還要等待多長時間?有消息人士暗示,新的中置發(fā)動機克爾維特將不會在車展上亮相,而是在今年夏天的一次單獨活動中亮相。例如,這可以作為國家克爾維特博物館成立25周年慶?;顒拥囊徊糠謥硗瓿伞?020年車型年的生產定于12月開始,首批單元將于2月交付。
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