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隨著阿斯頓·馬丁·拉皮德(Aston Martin Rapide)的生產接近尾聲,這家英國品牌正在研發(fā)其高性能轎車的100%電動版本,首批交付給客戶的產品將于2019年底交付。
該車最初被稱為RapidE,但改名為RapideE。它將與Williams Advanced Engineering合作設計100%電動化,由后排兩個電動機和一個電池組成65千瓦時。后者將取代以前安裝V12發(fā)動機,變速箱和燃油箱的地方。它具有超過610公制的馬力和700磅-英尺的扭矩,這使得Rapide E的肌肉比即將淘汰的Rapide S更為強勁,后者擁有552馬力和465磅-英尺的扭矩。
根據(jù)阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的說法,Rapide E可以在不到4.0秒的時間內從0-96 km / h(0-60 mph)加速,最高時速可達240 km / h。當電池充滿電時,此性能不受限制。根據(jù)歐洲計算標準,該航程估計超過320公里。
汽車的車身經過了改進,使其更具空氣動力學性,新的合金輪輞裝有滾動阻力低的倍耐力P Zero輪胎。懸架也進行了修改,而有限的差速器差速器將負責管理后輪之間的動力。
2020年的阿斯頓·馬丁·拉皮德(Aston Martin Rapide)E只能組裝155輛,但該車的價格尚未公布。這將是該公司的第一輛電動汽車,但不是最后一輛,因為它計劃將Lagonda變成100%的電動子品牌,并于2021年推出電動SUV。
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