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吉利旗下首款概念車將在6月發(fā)布,第二款量產(chǎn)車有望在年底的廣州車展發(fā)布。集度首款概念車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造,參考基于相同平臺打造的極氪001的定價策略(29.9萬元起售),預(yù)計新車的起售價在30萬元左右,將于2023年上市交付。
從此前預(yù)告圖和細節(jié)圖來看,集度首款概念車采用的設(shè)計風(fēng)格科技感十足,前機器蓋兩側(cè)配有兩個激光雷達,下方配備分體式大燈。新車是國內(nèi)首款采用驍龍8295第四代汽車數(shù)字座艙平臺的車型,車輛基于人工智能(AI、大數(shù)據(jù)驅(qū)動),可以自我學(xué)習(xí)和迭代,優(yōu)化智能駕駛以及座艙體驗。
目前集度首款車型處在SIMUCar 2.0(軟件集成模擬樣車)階段,百度側(cè)重產(chǎn)品定義,吉利則主要負責(zé)硬件程技術(shù)、生產(chǎn)制造。新車擁有L4級別的自動駕駛能力,搭載英偉達DRIVE Orin芯片,軟件和算法由集度、百度共同開發(fā)。
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