坎帕尼亞將展示100％的電動霸王龍原型

出售兩輛三輪車T-Rex和V13R的Boucherville公司Campagna Motors準(zhǔn)備在電動車展上推出具有100%電力的車型。值得一提的是，坎帕尼亞(Campagna)在2007年推出了其流行車型的電動版本，他稱之為“沉默”。但是，該模型從未隨后上市。

對于這種新原型車，Campagna Motors希望使用Zero Motorcycles的電氣技術(shù)，該公司是加利福尼亞州一家專門開發(fā)100%電動摩托車的制造商。因此，Campagna希望將電動機，電池和控制設(shè)備集成到T-Rex底盤中，從而使該模型成為零排放車輛，并且最重要的是非常安靜。

“由于我們團隊和我們敬業(yè)的合作伙伴的辛勤工作，T-Rex已成為三輪摩托車性能的基準(zhǔn)，” Campagna Motors總裁AndréMorissette說。“我們與零摩托車的合作為這個令人振奮的平臺帶來了全新的創(chuàng)新水平和獨創(chuàng)性。”

零以其簡單，高效，價格合理的電池和動力總成技術(shù)而被公認為領(lǐng)導(dǎo)者，在電動摩托車市場上提供范圍和性能。此外，其最先進的鋰離子電池?zé)o需維護。

零摩托車業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)吉姆·卡拉漢說：“坎帕尼亞選擇了我們的創(chuàng)新技術(shù)作為其電動霸王龍的動力總成，這一點我們感到非常高興。”“零動力總成是提供無與倫比的三輪體驗的理想解決方案。駕駛這輛車真是一種榮幸!”

原型將在四月的蒙特利爾電動車展上首次公開。第二個更復(fù)雜的原型機計劃于2018年夏季發(fā)布。

T-Rex是Daniel Campagna的作品和創(chuàng)造，Daniel Campagna于1994年正式開始生產(chǎn)。該公司于2008年被兩名企業(yè)家收購，他們?yōu)樵撓盗性黾恿诵滦吞朧13R。T-Rex使用160馬力的BMW直列六缸發(fā)動機，可產(chǎn)生160馬力，而V13R使用Harley-Davidson雙缸發(fā)動機。

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