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我們的輪胎可以和我們說話嗎

2022-04-18 06:45:01 編輯:支露云 來源:
導(dǎo)讀 與人討論輪胎,這真的是我們的位置嗎?首先,如何使用它?去年,意大利輪胎制造商倍耐力推出了一個(gè)基于云的數(shù)據(jù)庫(kù),名為Connesso。目標(biāo)?為了

與人討論輪胎,這真的是我們的位置嗎?首先,如何使用它?去年,意大利輪胎制造商倍耐力推出了一個(gè)基于云的數(shù)據(jù)庫(kù),名為Connesso。目標(biāo)?為了交換信息,將輪胎連接到汽車和駕駛員。經(jīng)過一年的測(cè)試和數(shù)千公里的行駛,倍耐力已準(zhǔn)備好銷售其產(chǎn)品。

Connesso還是我們用來與云處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行通信的移動(dòng)應(yīng)用程序的名稱。借助此應(yīng)用程序,我們可以獲取以前普通人無(wú)法訪問的一些信息。通過瀏覽該應(yīng)用程序,您可以找到有關(guān)車輛重量分布,確切的輪胎壓力,磨損和溫度的數(shù)據(jù)。

對(duì)于大多數(shù)人來說,某些功能完全是卑鄙的,但在其他層面上卻變得很有趣。例如,可以在收到警報(bào)之前確定可接受的壓力水平。這樣可以確保即使在冬季暴風(fēng)雨中,我們也能從輪胎中獲得最大的收益。

目前,該技術(shù)僅作為一種汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備提供:“奇特”。但是,在倍耐力,我們沒有指定特定型號(hào)。就是說,可以假設(shè),如果這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)行良好,那么許多制造商也將要求在幾年內(nèi)將其整合到他們流行的模型中。而你呢?


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