著名的恩佐的設(shè)計(jì)師最新作品：Kode 0

在汽車市場(chǎng)上，擁有專屬版本首先是價(jià)格問題。因?yàn)槭堑?，所以?dú)特是非常昂貴的!這也是我們購買比加拿大大多數(shù)抵押貸款價(jià)值還高的汽車的主要原因之一。如果不是為了閃動(dòng)，那么外來生物會(huì)失去很多價(jià)值，而Okuyama Ken明白了!

汽車設(shè)計(jì)師Ken Okuyama是異國情調(diào)汽車市場(chǎng)趨勢(shì)的基準(zhǔn)。他設(shè)計(jì)的汽車外觀非凡，數(shù)量非常有限。過去，他繪制了幾條具有創(chuàng)新曲線的汽車草圖，這些草圖催生了法拉利恩佐(Ferrari Enzo)甚至瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte。

著名的恩佐(Enzo)的設(shè)計(jì)師取得了一系列成功。去年，他推出了自己的Kode 57，這是一款具有未來派外觀的汽車，沒有什么可以羨慕流行的外來生物。今年，他在加利福尼亞的圓石灘展示了他的最新作品：Kode 0，這是一款大膽的外觀，奇怪地讓人聯(lián)想起蘭博基尼Countach的棱角分明的外觀。如果我們只是堅(jiān)持外觀，那輛車就不像大多數(shù)現(xiàn)代奇特汽車所采用的樣式。

至于引擎，Kode 0真讓人討厭!在其獨(dú)有的碳纖維胎體下，我們發(fā)現(xiàn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生約700馬力的功率。一切由約40名員工組成的團(tuán)隊(duì)在日本的Okuyama工廠生產(chǎn)。每年這里都會(huì)生產(chǎn)一些稀有甚至獨(dú)特的跑車。如此之多，以至于如果您在公共道路上看到Kode 0或Kode 57，您是否會(huì)購買彩票。當(dāng)然，這是美好的一天!