克萊斯勒Pacifica Hybrid的兩個(gè)更實(shí)惠版本

2022-04-17 03:09:01 編輯：施承淑來(lái)源：

導(dǎo)讀這家汽車制造商本周宣布，在2017年克萊斯勒Pacifica Hybrid混合動(dòng)力車上增加了兩個(gè)新版本，這是目前市場(chǎng)上第一款也是唯一一款插電式小型貨

這家汽車制造商本周宣布，在2017年克萊斯勒Pacifica Hybrid混合動(dòng)力車上增加了兩個(gè)新版本，這是目前市場(chǎng)上第一款也是唯一一款插電式小型貨車。

Touring版本(50,995美元)被添加到該系列中，并成為電氣化Pacifica中最實(shí)惠的版本。加上稅款和應(yīng)用了8,000美元的退稅后，我們得到的汽車價(jià)格為44,037美元，這使其非常有趣，并且最重要的是，與推出時(shí)相比，它的使用性更高。

尊貴版(52,495美元)提供了更多的設(shè)備，并且比之前最貴的白金制服(56,495美元)更適合該系列。應(yīng)用折扣后，其價(jià)格為45,537美元。它提供了精心設(shè)計(jì)的設(shè)備，包括三區(qū)域空調(diào)，17英寸輪輞和可選的后部娛樂系統(tǒng)。

根據(jù)FCA的說(shuō)法，在100%電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為48公里，之后將取代3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)?；旌蟿?dòng)力模式下的油耗為2.8 L / 100 km，僅使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)為7.4 L / 100 km。

在克萊斯勒Pacifica的插電式混合動(dòng)力車是建立在加拿大的安大略省的溫莎工廠。我們最近有機(jī)會(huì)對(duì)其進(jìn)行了測(cè)試，我們對(duì)該模型感到非常興奮。

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