2021年GenesisGV80提供高于平均水平的風格

我們知道關于2021 Genesis GV80的所有信息，該軟件將于今年秋天發(fā)布。在了解了其引擎，內飾和價格之后，終于找到了剩下的幾個難題之一：跨界SUV的燃油經濟性。根據(jù)環(huán)境保護署網站上收集的信息，看起來中型車型將實現(xiàn)可靠的燃油經濟性數(shù)據(jù)。

2021年的Genesis GV80配備了標準的渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動機，最高時速為21英里/加侖，25英里/加侖和23英里/加侖。該磨機產生300 hp功率和311 lb-ft的扭矩。后輪和全輪驅動版本的燃油經濟性數(shù)字相似。但是，后者的綜合評級降至22 mpg。

可以預見，借助GV80的可用雙渦輪增壓3.5升V-6，燃油經濟性會急劇下降，可輸出375 hp的功率和391 lb-ft的扭矩。這個單位的額定值為18/23/20 mpg。

驅動：21/25/23 mpg城市/高速公路/混合動力2.5升全輪驅動：21/25/22 mpg城市/高速公路/混合

動力3.5升全輪驅動：18/23/20 mpg城市/高速公路/混合動力

有了這些數(shù)字，GV80仍然可以與寶馬X5，雷克薩斯RX和梅賽德斯GLE之類的競爭對手競爭，它們的總和最高為23英里/加侖(折合任何混合動力版)。但是，沃爾沃XC90以最有效的非混合動力形式實現(xiàn)了25英里的油耗。在頻譜的另一端，奧迪Q7以21 mpg的綜合額定值落后。

我們在今年早些時候駕駛了韓國規(guī)格的GV80，并稱贊了其舒適的座椅和時尚的內飾。盡管它與我們在美國看到的車輛并不完全一致，但它仍以平穩(wěn)的制動和居中的轉向給我們留下了深刻的印象。像許多中型三排SUV一樣，GV80的第三排有點擠塞我們的口味。