您的下一輛福特汽車可能會(huì)自行代客泊車

駕駛很有趣，卻沒有停車的樂趣，特別是如果您駕駛一輛巨大的副駕駛皮卡車。好吧，如果您能找到配備了博世基于基礎(chǔ)設(shè)施的自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)的停車結(jié)構(gòu)，那么您的2021福特F-150 或其他新型福特汽車可能會(huì)在不久的將來代客泊車(此處是福特Escape實(shí)驗(yàn)參與者的照片)。

我們坐在許多代客泊車的汽車中。大多數(shù)人依靠車輛上的傳感器，軟件和計(jì)算能力來執(zhí)行此任務(wù)。您開車進(jìn)入建筑物，退出車輛，調(diào)用汽車的智能手機(jī)應(yīng)用程序或按遙控器上的按鈕，車輛就會(huì)感覺到周圍的環(huán)境，低速駛過建筑物，找到開放的停車位，然后拉動(dòng)進(jìn)去。當(dāng)您稱贊它的回報(bào)時(shí)，它會(huì)顛倒該過程。這很像五級(jí)自主權(quán)-硬件和軟件成本可預(yù)見-但在狹窄的空間中以超低的速度運(yùn)行，這大大降低了責(zé)任問題。

博世的目標(biāo)是通過將感應(yīng)和交流的動(dòng)力從車輛中拉出來，而是將其內(nèi)置到停車結(jié)構(gòu)中，從而加速采用這種自動(dòng)停車。為了演示該系統(tǒng)，博世與福特和底特律市最大的房地產(chǎn)開發(fā)商貝德洛克(Bedrock)合作，在位于密歇根中央車站(Michigan Central Station)固定的福特新出行創(chuàng)新區(qū)附近的科克敦(Corktown)的貝德洛克(Bedrock)的組裝車庫(kù)中演示該系統(tǒng)。

車庫(kù)有一個(gè)指定的“下車區(qū)”，駕駛員在該處爬出車輛，打開一個(gè)應(yīng)用程序，并命令車輛停車。該應(yīng)用程序支付停車費(fèi)，傳達(dá)重要的車輛參數(shù)(主要是尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑)，并授權(quán)車庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施控制車輛。在這一點(diǎn)上，車庫(kù)中有一系列精心設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)傳感器，并與現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，可跟蹤通過車庫(kù)的所有車輛的行駛情況，并監(jiān)視每輛車周圍的區(qū)域是否有障礙物。它假定通過Wi-Fi連接到汽車中的嵌入式調(diào)制解調(diào)器對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向，變速箱，加速和制動(dòng)進(jìn)行電子控制。這個(gè)“機(jī)場(chǎng)指揮塔”

在為期一個(gè)多月的示范項(xiàng)目中，此類嵌入式調(diào)制解調(diào)器和應(yīng)用程序控件已安裝在福特Escape測(cè)試車隊(duì)中，所有2021年福特F-150卡車都將配備這種調(diào)制解調(diào)器作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。顯然，新型F-150還配備了所有必要的電子控件，以使博世基礎(chǔ)設(shè)施能夠指揮停車操作。

對(duì)車庫(kù)操作員來說有什么?通過指定一個(gè)專用于自動(dòng)代客泊車的區(qū)域，減輕了留出空間以打開門的需要，這意味著車輛可以停在彼此之間如此近的位置，以允許聲稱可以增加20%的車輛數(shù)量停。顯然，它還可以啟用預(yù)付費(fèi)和提前預(yù)訂的停車位。通過將公眾限制在下車區(qū)域，可以減少垃圾的收集，降低盜竊和故意破壞的風(fēng)險(xiǎn)，并大大減少車庫(kù)所需的光或熱。這些節(jié)省成本和增加收入的機(jī)會(huì)將有助于為前期資本支出提供資金。

博世還指出，盡管此演示使用激光雷達(dá)傳感器，但它正在使用立體視覺攝像頭的系統(tǒng)上工作，這提供了安全監(jiān)控的額外好處。

目前尚無計(jì)劃推出的自動(dòng)代客泊車服務(wù)，但是隨著停車場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的推出，大量新車只是空中軟件，無法實(shí)現(xiàn)此便利功能。