福特全順徑在英國(guó)增添了猛禽風(fēng)格的外觀

您不能責(zé)怪福特充分利用F-150 Raptor的大膽外觀。而且，您也不能否認(rèn)Transit是一種無(wú)害的畫布，可以裝扮得很傻。建造一輛有猛禽表情的運(yùn)輸車?當(dāng)然可以，為什么不呢?堅(jiān)持一下!

在英國(guó)，此組合可用作福特全順徑(Ford Transit Trail)(以及中型全順定制徑(Transit Custom Trail)，這是Transit的略小版本，在此處未銷售)。新的裝飾水平不僅僅是一個(gè)涼爽的格柵，為Transit的花ma增加了一些風(fēng)格。

過(guò)境步道可提供兩種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：后輪或全輪驅(qū)動(dòng)。后驅(qū)車型獲得了與Quaife共同開發(fā)并針對(duì)車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化的新機(jī)械限滑差速器。福特聲稱，對(duì)油耗或排放沒(méi)有影響。前輪驅(qū)動(dòng)的Transit Custom Trail還獲得了機(jī)械限滑差速器。

啞光黑色細(xì)節(jié)，額外的車身覆層(也為黑色)和獨(dú)特的五輻六分叉輪轂設(shè)計(jì)與某些內(nèi)部升級(jí)相得益彰，例如真皮座椅表面和福特的Quickclear加熱擋風(fēng)玻璃。

中型定制廂式貨車上還有一個(gè)Active變型-過(guò)境定制(貨運(yùn))和Tourneo定制(乘客)。它具有Active外觀，就像在海外Focus Active上看到的那樣–是Focus掀背車的跨界版本，帶有一些車身護(hù)板和網(wǎng)狀格柵。這也幾乎是“定制”貨車上的公式，其中包括一些獨(dú)特的17英寸合金輪轂和標(biāo)準(zhǔn)車頂導(dǎo)軌。限滑差速器是一項(xiàng)額外費(fèi)用的選擇。

尾跡格柵不會(huì)將英國(guó)運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)變成沙漠般的百變搖滾全地形怪獸，例如F-150猛禽，但誰(shuí)在乎呢?整潔，不同，它可能是您下一輛貨車的代表。不幸的是，福特發(fā)言人向我們證實(shí)，沒(méi)有在美國(guó)銷售Trail格柵的計(jì)劃。