2021年豐田Mirai的強大功能足以讓您忘記舊車了

在豐田的未來是銷售最偏振光的車型之一，而實際上它是 一個氫燃料電池汽車(FCV)已經少得驚人。我與那。叫我們淺淺，但只是看一看。即使“ mirai”一詞在日語中意為“未來”，當前的“ Yota FCV”看起來還是受到某種史前魚類怪獸的啟發(fā)，然后被相同的生物部分咀嚼。幸運的是，豐田汽車正在為這款未來派氫燃料汽車提供完整的無塵板重新設計，就像雷克薩斯一樣的2021 Mirai概念所預示的那樣-我們現(xiàn)在已經收集到證明該生產模型將與該展示車的淘汰賽風格緊密相關的證據。 。

MotorTrend的 特約編輯斯科特·埃文斯(Scott Evans)本周在洛杉磯市中心開車時，他捕獲了您在這里看到的偽裝成豐田車的圖像。在將照片與2021 Toyota Mirai概念的照片進行比較之后，我們非常有信心這是即將投入生產的2021 Mirai。

根據埃文斯(Evans)的說法，the子的大小(全長和寬度)大致相當于阿瓦隆(Avalon)。但是屋頂?shù)膬A斜度比目前的Avalon傾斜度大得多，這與廣受好評的Mirai概念非常相似。就像在概念車上所做的一樣，前部看上去又長又低，與其他Mirai風格的裝飾(如纖細，寬大的尾燈)保持一致。三角對接沖壓件和多輻渦輪式車輪。這都是好消息，這是因為所有這些功能都無法與即將推出的Mirai融合在一起，但是看上去卻很像有吸引力的Mirai概念。

我們還認為，豐田不會像舊的Mirai那樣變得完全怪異，因此可以吸引人們對燃料電池技術的更多積極關注。(從本質上講，氫被用作燃料，通過剝離其電子分子的過程來發(fā)電，汽車將其用于驅動驅動輪和車載電子設備-僅散發(fā)水蒸氣作為副產物。)這對于豐田來說很重要因為該汽車制造商認為燃料電池技術將有一天像 今天的氣電混合技術一樣普遍，盡管氫燃料基礎設施有限-主要限于加利福尼亞南部-而且該技術的成本很高，因此FCV可能不會很快成為主流。

那么，新Mirai何時會首次亮相?豐田汽車宣稱燃料電池轎車將在2020年下半年上市，盡管這是在當前的健康危機使全球制造業(yè)暫時停頓之前宣布的。我們與豐田聯(lián)系，以征詢任何可能的延誤，并說不會有任何延誤。Mirai仍有望在今年年底問世，現(xiàn)在我們有了一個更好的主意，那就是量產版將與這款華麗的概念車相距多近。