2022年寶馬M4展示了其4系列 是否令人耳目一新

寶馬設(shè)計(jì)主管Domagoj Dukec最近向我們保證，寶馬4系雙門轎跑車的高而窄的格柵不會(huì)成為所有即將推出的寶馬車型的新面孔。不過，杜克(Dukec)指出，寶馬也沒有立即放棄4的大型花鍵的計(jì)劃。實(shí)際上，這是由于將其推廣到其他4系列車型，包括即將推出的i4電池電動(dòng)汽車和M4運(yùn)動(dòng)跑車。親自看看吧-上面的照片顯示了高性能M4，它在正式亮相之前就被毫不掩飾了。

該圖像發(fā)布到Reddit上，該圖像表明，就像430i和M440i轎跑車的杯子一樣，M4的臉部因其巨大的鼻孔而引人注目。(或者，如果您愿意，也可以磨碎牙齒。)盡管M4遠(yuǎn)非精美，但可以說比其較小的4系列血統(tǒng)更好地體現(xiàn)了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。值得一提的是，該車的喇叭形前擋泥板，水平格柵板和M專用的下部?jī)x表板(包括小型前分離器和互補(bǔ)的垂直進(jìn)氣板)組成。

在M4巨大的花鍵后面，尋找來自BMW X3 M和X4 M車型的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，潛伏在前輪之間。就像它的跨界親戚一樣，該發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)M4比賽中將產(chǎn)生473馬力的功率，而在更熱的M4 Competition規(guī)格中將獲得503馬力的功率 。

雖然四缸430i和六缸 M440i嚴(yán)格依靠八速自動(dòng)裝置將動(dòng)力推至驅(qū)動(dòng)輪(目前)，但M4將為后輪驅(qū)動(dòng)車型保留手動(dòng)變速箱選項(xiàng)。也就是說，最快的M4肯定會(huì)配備可用的自動(dòng)變速箱(可能是八速裝置)和寶馬的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

毫無疑問，新的M4的動(dòng)態(tài)能力應(yīng)該克服其設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)。好吧，至少我們希望是這樣。