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新型豐田Hilux與塔科馬的比較

2022-04-14 03:36:02 編輯:葉娜斌 來(lái)源:
導(dǎo)讀 Toyota Hilux是世界上最受歡迎的卡車(chē)之一,但 與在美國(guó)非常受歡迎的類(lèi)似尺寸的Tacoma皮卡截然不同 。在最近更新之后,Hilux看起來(lái)比以前

Toyota Hilux是世界上最受歡迎的卡車(chē)之一,但 與在美國(guó)非常受歡迎的類(lèi)似尺寸的Tacoma皮卡截然不同 。在最近更新之后,Hilux看起來(lái)比以前更像我們的Tacoma。全新的Hilux還采用了新的內(nèi)飾和更強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是兩個(gè)豐田皮卡之間的異同的簡(jiǎn)要概述,它們?cè)陧g性和堅(jiān)不可摧性方面享譽(yù)全球:

Hilux Vs. Tacoma:外觀造型

新型Hilux借用了Tacoma的梯形格柵設(shè)計(jì),但可以說(shuō),國(guó)外市場(chǎng)的卡車(chē)具有更時(shí)尚的前燈和更簡(jiǎn)化的整體前裝飾板設(shè)計(jì)。它還具有更清晰的車(chē)身線條和車(chē)輪設(shè)計(jì)。豐田還提供了一種無(wú)敵車(chē)型,其外觀更加堅(jiān)固耐用,帶有許多覆層。

不過(guò),Hilux肯定會(huì)尖叫“全球市場(chǎng)回暖!” 得益于其相對(duì)較大(與車(chē)身尺寸成比例)的前燈和尾燈,以及造型優(yōu)美的車(chē)身。相比之下,在美國(guó)市場(chǎng)上的塔科馬(Tacoma)塊狀,前燈較細(xì),斜視,而方形的,簡(jiǎn)單的車(chē)身形狀則使鼓起的擋泥板起泡。

Hilux與Tacoma:內(nèi)部風(fēng)格

盡管Hilux和Tacoma的外觀有些相似,但內(nèi)部布局卻大不相同。打開(kāi)Hilux的門(mén),您會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)實(shí)用的座艙,帶有與Apple CarPlay和Android Auto兼容的8.0英寸多媒體屏幕。數(shù)字時(shí)鐘位于屏幕上方。無(wú)敵車(chē)型非常豪華,前后車(chē)門(mén)都帶有藍(lán)色照明,還有穿孔皮革座椅。

塔科馬的內(nèi)部像它的外表一樣,具有更高的遮蓋力,而且外觀也更加輕巧。2020年,豐田汽車(chē)更新了美國(guó)市場(chǎng)的卡車(chē),增加了帶有Apple CarPlay,Android Auto和Amazon Alexa集成的標(biāo)準(zhǔn)7.0英寸觸摸屏。該汽車(chē)制造商的豐田主動(dòng)安全功能套件“豐田安全感”也是所有方面的新標(biāo)準(zhǔn),包括自適應(yīng)巡航控制,車(chē)道偏離警告和自動(dòng)緊急制動(dòng)。

Hilux與Tacoma:動(dòng)力總成

新型Hilux配備了功率更大的2.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并提供多種汽油和柴油選件。更高的2.8升汽油機(jī)(這是對(duì)我們的Tacoma的出色補(bǔ)充,它將與雪佛蘭Colorado相同尺寸的柴油并駕齊驅(qū)),可輸出201馬力和369磅-英尺的扭矩,并且配對(duì)配備六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速器。豐田汽車(chē)表示已經(jīng)對(duì)Hilux的轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),以提高駕駛員的舒適度。

對(duì)于Tacoma買(mǎi)家來(lái)說(shuō),動(dòng)力總成的選擇較少,他們可以選擇159馬力的2.7升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或278馬力的3.5升V-6。V-6上有手冊(cè),但僅適用于TRD越野和TRD Pro內(nèi)飾級(jí)別,以及特定的車(chē)身配置。其他一切都使用六速自動(dòng)變速器。提供兩輪和四輪驅(qū)動(dòng),以及帶有短或長(zhǎng)皮卡床的加長(zhǎng)駕駛室和四門(mén)乘員駕駛室車(chē)身樣式。

Hilux與Tacoma:可用性

更新后的Toyota Hilux將在不同時(shí)間的不同市場(chǎng)推出。它于7月在東歐,8月下旬在澳大利亞和10月在西歐推出。它將到達(dá)美國(guó),永遠(yuǎn)不會(huì)。至少不是目前的形式。那些對(duì)美國(guó)中型豐田皮卡感興趣的人只能選擇Tacoma,其起價(jià)為25,445美元,在其同類(lèi)產(chǎn)品中處于中等水平。

對(duì)于不同地理區(qū)域市場(chǎng)的同一級(jí)別的兩輛豐田卡車(chē)的這種動(dòng)態(tài)可能不會(huì)永遠(yuǎn)存在。我們聽(tīng)說(shuō)有傳言稱(chēng),下一代Tacoma和全尺寸Tundra 皮卡將安裝在一個(gè)通用平臺(tái)上,該平臺(tái)將遍及全球豐田的所有皮卡,其中包括Hilux。自推出豐田新全球架構(gòu)(TNGA)以來(lái),該舉動(dòng)將幫助汽車(chē)制造商降低復(fù)雜性并節(jié)省資金,豐田新全球架構(gòu)(TNGA)位于眾多全球產(chǎn)品的下方。


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