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2022英菲尼迪QX55首次亮相

2022-04-14 01:48:01 編輯:王菁政 來(lái)源:
導(dǎo)讀 如果您之前曾聽(tīng)說(shuō)過(guò),請(qǐng)阻止我們。一家汽車制造商意識(shí)到各種形狀和大小的SUV都像烤餅一樣出售,并且為了最大程度地獲利,它發(fā)布了一個(gè)或多

如果您之前曾聽(tīng)說(shuō)過(guò),請(qǐng)阻止我們。一家汽車制造商意識(shí)到各種形狀和大小的SUV都像烤餅一樣出售,并且為了最大程度地獲利,它發(fā)布了一個(gè)或多個(gè)傳統(tǒng)SUV車型的“ coup-like”式變體。如果聽(tīng)起來(lái)很熟悉,那是因?yàn)锽MW, Audi和Mercedes 都這樣做了。現(xiàn)在,您可以將Infiniti歸入這一組。2022英菲尼迪QX55希望挑戰(zhàn)寶馬X4,奧迪Q5 Sportback和梅賽德斯·奔馳GLC 300 Coupe等車輛 。

英菲尼迪希望消費(fèi)者在看 QX55時(shí)回想起最初的英菲尼迪FX,它是因英菲尼迪臭名昭著的跨界車而傾斜的車頂線。QX55的前端可以追溯到Infiniti的過(guò)去,而其前端則積極地發(fā)展了Infiniti的當(dāng)前設(shè)計(jì)語(yǔ)言。QX55的花鼓和斜眼大燈的確顯得大膽。英菲尼迪的其余設(shè)計(jì)則較為保守。也就是說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)的20英寸車輪和輪胎,黑色的車頂擾流板和“鋼琴鍵” LED尾燈進(jìn)一步幫助QX55與QX50穩(wěn)定器區(qū)分開(kāi)來(lái)。

較少將這兩個(gè)分頻器的內(nèi)部分隔開(kāi)。實(shí)際上,QX55的乘客艙看上去幾乎與QX50的相同。這包括該品牌的中等雙屏InTouch信息娛樂(lè)設(shè)置。該系統(tǒng)支持無(wú)線Apple CarPlay。但是,Android用戶需要將其設(shè)備連接到汽車的USB端口之一才能使用Android Auto。在較高的裝飾中,可以選擇使用16揚(yáng)聲器的Bose音頻系統(tǒng)。

與QX50一樣,QX55的第二排座椅底部也可滑動(dòng)以最大化腿部空間或貨物空間。在后排座椅后面,QX55的貨物空間高達(dá)26.9立方英尺,比QX50的貨物空間少五個(gè)立方體。座椅裝飾產(chǎn)品包括 人造革,皮革或半苯胺皮革。

QX55提供三種不同的裝飾級(jí)別:純色,豪華和感官。Pure用作基本內(nèi)飾,并沒(méi)有提供舒適選擇,例如電動(dòng)傾斜和伸縮式轉(zhuǎn)向柱,可移動(dòng)式后擋板,冷卻的前排座椅以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)。升級(jí)到Luxe內(nèi)飾,并加上Infiniti的ProPilot Assist駕駛員輔助系統(tǒng)和平視顯示器,這些精致之處成為標(biāo)準(zhǔn)或選裝套件的功能列表。Luxe車型隨附所有飾件。

每臺(tái)QX55均采用英菲尼迪(Infiniti)的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在5600 rpm時(shí)可產(chǎn)生268馬力,在4400 rpm時(shí)可產(chǎn)生280 lb-ft的扭矩。無(wú)級(jí)變速箱自動(dòng)變速箱通過(guò)分頻器的標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將雜音發(fā)送到所有四個(gè)車輪。即使它不是專用的越野機(jī)器,QX55的離地間隙也只有8.6英寸,足以在偶爾的泥濘道路上行走。

價(jià)格仍處于保密狀態(tài),但我們希望QX55比QX50貴一些。因此,當(dāng)QX55于2021年春季在經(jīng)銷商處上市時(shí),它的起價(jià)將在39,000美元左右。


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