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底特律-路透社(路透社)-兩家公司周四表示,Waymo和沃爾沃已經(jīng)同意開發(fā)一種用于乘用冰雹的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車,作為新的全球合作伙伴關(guān)系的一部分。
硅谷Alphabet公司的子公司W(wǎng)aymo表示,它將成為沃爾沃汽車公司的獨(dú)家全球合作伙伴,開發(fā)無(wú)人駕駛汽車,該汽車無(wú)需日常駕駛員干預(yù)就能安全運(yùn)行。Waymo將專注于軟件“驅(qū)動(dòng)程序”的人工智能。沃爾沃將設(shè)計(jì)和制造車輛。兩家公司表示,Waymo將與沃爾沃的全球品牌合作,包括Polestar和Lynk&Co。
由中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)公司擁有的沃爾沃汽車公司有一項(xiàng)單獨(dú)的協(xié)議,即向乘車公司Uber Technologies提供車輛,Uber將裝備該車輛作為自動(dòng)駕駛汽車。沃爾沃正在繼續(xù)向優(yōu)步交付車輛。
在2018年,Uber駕駛的自動(dòng)駕駛沃爾沃SUV在亞利桑那州撞死一名行人后,Uber的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)發(fā)展被中斷。最近,Uber一直在削減成本和人員,以抵消因大流行而損失的收入。首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示,Uber愿意使用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)。
Waymo與沃爾沃達(dá)成的交易標(biāo)志著Waymo回歸了其早期目標(biāo),即重新考慮可以駕駛的汽車的外觀。自2017年停用Firefly自動(dòng)駕駛汽車以來(lái),Waymo便將其軟件和傳感器改裝到了克萊斯勒Pacifica小型貨車等常規(guī)車輛中。
由通用汽車公司(General Motors Co)控股的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里瓦爾·克魯斯(Rival Cruise)去年推出了一種名為Cruise Origin的電動(dòng)自動(dòng)駕駛載人汽車的原型。
Waymo和沃爾沃沒有透露他們預(yù)計(jì)何時(shí)何地推出新款乘車工具。
Waymo表示將繼續(xù)與菲亞特克萊斯勒,捷豹路虎和雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟合作。
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