近些年家用多座的MPV市場熱度也是越來越高

隨著多孩政策的逐步落實，近些年家用多座的MPV市場熱度也是越來越高，眾多主流廠商均在這里進行布局，或是引入國產(chǎn)或是本土定制好不熱鬧。

而同樣的，沉寂了挺長時間的韓系車近幾年在國內(nèi)市場的表現(xiàn)非?；钴S，他們也在這個市場內(nèi)躍躍欲試，東風(fēng)悅達起亞今年也將在國內(nèi)市場投產(chǎn)一款中量級MPV產(chǎn)品：第四代嘉華。它同樣是曾經(jīng)為海外市場量身打造的主打家庭的MPV，20余年歷經(jīng)4代車型的全球累計銷量已突破200萬臺，有著不錯的全球口碑。

其實早些年的嘉華也在本世紀之初被東風(fēng)悅達起亞引入國內(nèi)市場，不過在彼時它因種種原因銷量并不理想，并沒給市場帶來多大的影響力。而這次嘉華以全新面貌和身份重回國內(nèi)，還“搖”來了自家兄弟現(xiàn)代庫斯圖，一看就是來者不善力求翻盤的。那么在內(nèi)外設(shè)計上，這部全新的起亞嘉華如何體現(xiàn)自己的獨有的風(fēng)姿，獲得你第一印象偏愛的呢?

外觀：SUV風(fēng)格MPV的全新演繹

外觀小結(jié)：采用了全新的起亞家族式設(shè)計，第四代的起亞嘉華自然就有了全新的設(shè)計思路，在保留了基礎(chǔ)的MPV基礎(chǔ)之上，它主要對車子的細節(jié)進行了類似家用SUV風(fēng)格的精細化調(diào)整，對運動的氣質(zhì)做了一定程度的收斂，在延續(xù)老款車型比較穩(wěn)重大氣的風(fēng)格之外更注重精致感和家用感的呈現(xiàn)，如今的嘉華，更像是一部SUV/MPV跨界屬性、宜家也適宜商務(wù)出行的高級移動綜合體了。

內(nèi)飾：似曾相識的全新風(fēng)格

內(nèi)飾小結(jié)：時隔已久，在起亞的全新家族化設(shè)計之下，嘉華也有了更具時代感的全新內(nèi)飾設(shè)計，你能想到的主流配置都被堆砌了進來。因為車體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)優(yōu)秀，嘉華的整個座艙雖然有著濃烈的家用氣息，但依舊很大氣且樸實，若是拿來商用也不會有任何的違和感。

空間：符合尺寸該有的表現(xiàn)

總結(jié)

早先，東風(fēng)悅達起亞也將嘉華以國產(chǎn)身份引入國內(nèi)示人，并在十幾年前引起了一些波瀾，但彼時更加強勢的諸如GL8的“子彈頭”車型熱賣都導(dǎo)致嘉華的口碑停留在了小圈子內(nèi)未能聲名遠播。而在十幾年后姍姍來遲終于將全新車型國產(chǎn)之后，全新的東風(fēng)悅達起亞嘉華顯然是有備而來做足了準備的，不論是身份亦或是售價，它都將是東風(fēng)悅達起亞走向高端化的一枚重要棋子。