行車動態(tài):2020年6月插電式電動汽車銷量略有下降

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插電式混合動力車顯示出挪威市場擴張的跡象，而BEV正在放緩。 6月份，挪威的乘用車銷量同比下降了四分之一，而插電式汽車也受到了明顯的影響。 上個月注冊了7587輛新的乘客插電式汽車，比一年前減少了14%以上，盡管市場份額提高到66%以上%。 挪威最新的趨勢是全電動汽車銷量同比下降（過去四個月），插入式混合動力車銷量增加。 月份統(tǒng)計： 混合動力車：5，041輛（下降32.1%，占44.1%的市場份額)393輛“二手”159輛貨車(157輛新車和2輛舊車）0輛FCV 混合動力汽車：2,546輛（增長76.8%，占市場份額22.2） 總計：7,587（下降14.4%，占市場份額66.3） 更多來自挪威 比亞迪介紹唐EV在挪威并開始試驗 Freyr打算建造挪威第一個鋰離子電池廠 新的乘客插件汽車注冊在挪威-2020年6月 stats年至今還表明，插件混合動力車正在擴張： 混合動力汽車：28,502輛（下跌19%，占市場份額48） PHEV：12069（增長38%，占20%的市場份額） 合計：40571（下降8%，占市場份額69） 模特 今年6月的全電動車型可能是大眾電子高爾夫（雖然我們不知道在724款高爾夫球車中到底有多少款）和現(xiàn)代科納電氣(Hyundai Kona Electric)，其次是特斯拉Model3（527）和今年的暢銷書-奧迪e-tron（453），這在前六個月之后是第一大利潤。 一個有趣的事情是，梅賽德斯-奔馳EQC出現(xiàn)在前20名，在6月和844年YTD登記。 這是EQC正在上升的另一個跡象。 另一方面，特斯拉只注意到33個型號S/ModelX注冊(278YTD)。 此外，捷豹I-PA CE從雷達(dá)上消失了，所以它必須低于216。