行車動態(tài):這家自動駕駛初創(chuàng)公司為遠程駕駛制造了一輛無輪子汽車

汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

理想的自動駕駛汽車應(yīng)該在任何情況下都能自動駕駛。但在實踐中實現(xiàn)這一目標是困難的——事實上是如此困難，以至于大多數(shù)自動駕駛公司都提供了人力支持，以幫助汽車擺脫棘手或令人困惑的情況。

但企業(yè)往往對這些系統(tǒng)的具體運作方式保密。也許他們擔(dān)心，提供細節(jié)——甚至承認它們的存在——會使他們的自動駕駛技術(shù)暴露在不利的光線下。

因此，當(dāng)看到自動駕駛初創(chuàng)公司Voyage發(fā)布其遠程駕駛控制臺時，感覺就像在宣布一項重大的新產(chǎn)品一樣令人耳目一新——從某種意義上說，確實如此。Voyage不僅開發(fā)了允許遠程操作員對自動駕駛汽車發(fā)出指令的軟件，還建造了一個物理的“Telessist Pod”，讓遠程駕駛員坐在那里控制汽車。

“要讓所有這些安全運行，它基本上必須是一輛沒有輪子的汽車，”Voyage首席執(zhí)行官奧利弗·卡梅隆在周四的電話采訪中告訴我?！八仨氂姓嬲姆较虮P、真正的踏板、真正的汽車級連接器和真正的汽車級ecu。”

Voyage的工程師們制造了一輛“沒有輪子的汽車”，因為他們想盡可能地模仿駕駛真實汽車的體驗。

卡梅隆說:“如果你嘗試用游戲方向盤來做這個，你不會得到真正的汽車所能得到的力反饋?！薄跋衲菢涌煽康伛{駛是不可能的。它是如此不安全?！?/p>

遠程航行的駕駛員坐在一個高爾夫球車大小的金屬籠子里。方向盤、油門踏板和剎車踏板都是你在真正的汽車里應(yīng)該有的。一組電腦顯示器顯示了汽車周圍的環(huán)境。

加密的無線數(shù)據(jù)連接使Telessist pod中的組件與真實汽車中的組件保持同步。Voyage說網(wǎng)絡(luò)延遲小于100毫秒——短到驅(qū)動程序不會注意到明顯的延遲。

對于這樣的系統(tǒng)，任何工程師都會問一個很明顯的問題:“當(dāng)出現(xiàn)問題時，會發(fā)生什么?”Voyage表示已經(jīng)采取了多種預(yù)防措施。該公司將五個獨立的手機連接連接在一起，每個連接都有自己的SIM卡，連接在不同的無線運營商上，以實現(xiàn)最大的冗余和可靠性。如果這五個網(wǎng)絡(luò)中的一個出現(xiàn)故障，軟件就會自動切換到其他四個。

如果汽車失去無線連接，一個叫做遠程駕駛輔助的系統(tǒng)隨時準備接管控制?！叭绻h程駕駛輔助檢測到在遠程操作車輛期間有任何危險的情況，它會立即使車輛安全停止，”Voyage寫道。

第三層冗余由盾航高科技緊急制動系統(tǒng)提供。我去年訪問Voyage總部時看到了這個系統(tǒng)的早期版本。這是一個小型的，自給自足的系統(tǒng)，安裝在Voyage汽車的前部。一個激光雷達單元不斷掃描前方的道路，尋找潛在的障礙。如果它檢測到即將發(fā)生碰撞，它就有能力啟動剎車并讓車輛停下來。這意味著，即使人類駕駛員——或者說Voyage的主要自動駕駛系統(tǒng)——犯了錯誤，汽車也不太可能撞上任何東西。

雖然現(xiàn)在很多汽車都有緊急制動技術(shù)，但市場上沒有一輛汽車擁有像Voyage使用的那樣強大的激光雷達。所以Voyage的剎車技術(shù)可能比你在傳統(tǒng)汽車上看到的更有效。

Voyage的主要優(yōu)勢之一是它的汽車最高時速可達25英里(40公里/小時)。Voyage的首次商業(yè)銷售將是在村莊提供出租車服務(wù)，這是佛羅里達州一個龐大的退休社區(qū)，在那里最快的速度。

在高速公路上，急剎車可能很危險，因為它會引發(fā)多車連環(huán)相撞。像“航行”防護罩這樣的技術(shù)是行不通的——或者至少很難建造——因為出租車必須在高速公路上行駛。

Voyage戰(zhàn)略的天才之處在于，該公司發(fā)現(xiàn)了一個潛在的大市場，這個市場的時速不超過25英里。村里有10萬多名老年人，其中很多都很富裕。這個社區(qū)有數(shù)千戶人家，還有商店、餐館和其他設(shè)施，分布在一個重要的區(qū)域。許多居民都有車，但有些人已經(jīng)老得不能自己開車了。卡梅隆認為，僅這些村莊一年就能創(chuàng)造1億美元的市場。

與此同時，那些初期市場更具挑戰(zhàn)性的公司——谷歌的Waymo在鳳凰城郊區(qū)提供出租車服務(wù)，而通用的Cruise正致力于為舊金山提供服務(wù)——一直在努力實現(xiàn)完全無人駕駛的運營。Voyage的押注是，從一個相對簡單的技術(shù)挑戰(zhàn)開始，公司將獲得吸引力，賺取一些收入，并獲得知識，最終幫助公司應(yīng)對更具挑戰(zhàn)性的環(huán)境。