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行車動(dòng)態(tài):大眾汽車排放丑聞將扼殺奧迪R8

2022-04-10 23:51:01 編輯:熊輪睿 來(lái)源:
導(dǎo)讀 汽車已成為生活中必備的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話,對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的,今天

汽車已成為生活中必備的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話,對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

來(lái)自德國(guó)的新報(bào)道稱,大眾集團(tuán)實(shí)施的成本節(jié)約措施意味著奧迪將不再被允許設(shè)計(jì)自己的平臺(tái),這引發(fā)了對(duì)R8未來(lái)的猜測(cè)。

據(jù)《明鏡周刊》(Der Spiegel)報(bào)道,隨著英戈?duì)柺┧略噲D抵消柴油排放丑聞所帶來(lái)的螺旋式上升的成本,該品牌很快將被迫放棄其自行開(kāi)發(fā)的MLB平臺(tái),該平臺(tái)支撐著從A4到A8的所有車型。

該德國(guó)雜志表示,這意味著未來(lái)的緊湊型奧迪車型可能會(huì)采用大眾的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)MQB平臺(tái),大型車型將采用“保時(shí)捷和賓利的通用模塊化系統(tǒng)”作為支撐。

R8的中置引擎平臺(tái)顯然也面臨威脅,該出版物暗示下一代模型甚至可能不會(huì)生產(chǎn)。如果第三代R8真的問(wèn)世,《明鏡周刊》認(rèn)為它可以與即將推出的保時(shí)捷911(當(dāng)然,911很可能保持后置發(fā)動(dòng)機(jī))共享其基礎(chǔ)。

最后一點(diǎn),我們相信你會(huì)同意的,是一種尊重。這對(duì)蘭博基尼Huracan的最終繼任者意味著什么,大家都在猜測(cè)……


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