行車動(dòng)態(tài):2022年大眾道士將展示改進(jìn)渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的方法

汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

捷達(dá)引擎不斷發(fā)展。

大眾汽車正在投入大量資源開(kāi)發(fā)電動(dòng)動(dòng)力總成，但它并沒(méi)有放棄內(nèi)燃機(jī)。它宣布將于2021年推出的入門級(jí)跨界車道(Taos)，將為捷達(dá)(Jetta)當(dāng)前提供的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)推出改進(jìn)版。

捷達(dá)的動(dòng)力來(lái)自1.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出147馬力和184磅-英尺的扭矩。到2022年，陶斯將獲得1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，盡管其扭矩額定值不變，但其輸出功率為158馬。多項(xiàng)新技術(shù)全面改善了其燃油經(jīng)濟(jì)性。

大眾汽車公司解釋說(shuō)，這四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是在節(jié)油的米勒循環(huán)的改進(jìn)版本上運(yùn)行的，因此凸輪軸會(huì)在進(jìn)氣沖程的早期關(guān)閉進(jìn)氣門。氣缸中的APS涂層減少了摩擦，映射控制的冷卻系統(tǒng)更快地加熱了發(fā)動(dòng)機(jī)，可變的渦輪幾何技術(shù)使渦輪更加高效，高壓噴射系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化燃料/空氣混合物減少了排放。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，該發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)部稱為EA211)將比捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔。

前輪驅(qū)動(dòng)和八速自動(dòng)變速箱將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。4Motion全輪驅(qū)動(dòng)將額外收費(fèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞至四個(gè)車輪時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將通過(guò)一個(gè)七速雙離合器自動(dòng)變速箱進(jìn)行換檔。性能和燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)將在以后發(fā)布。

Taos建立在大眾汽車靈活的MQB平臺(tái)上，從保險(xiǎn)杠到保險(xiǎn)杠的拉伸長(zhǎng)度為174.2英寸，這個(gè)數(shù)字使其比Tiguan短了將近一英尺，與起亞Seltos的長(zhǎng)度差不多。它的設(shè)計(jì)仍然籠罩在黑暗中。我們所知道的是，它以新墨西哥州北部的一個(gè)小鎮(zhèn)命名。

大眾汽車將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)推出2022道士汽車，并計(jì)劃于2021年中旬開(kāi)始交付。明年年底之前，經(jīng)過(guò)全面更新的Tiguan將在展廳中加入。