行車動(dòng)態(tài):梅賽德斯奔馳以750英里EQXX概念贏得EV范圍競(jìng)賽設(shè)計(jì)研究可以提供超過750英里的范圍

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梅賽德斯-奔馳似乎有意贏得電動(dòng)汽車?yán)m(xù)程比賽。它發(fā)布了一系列深色草圖，以預(yù)覽名為EQXX的概念，該概念能夠從北京駕車到上海而無需停車。

根據(jù)Google Maps，這兩個(gè)特大城市之間精確地相距753英里。截至撰寫本文時(shí)，市場(chǎng)上還沒有一種電動(dòng)汽車能夠在不停止充電的情況下覆蓋該距離。盡管有少數(shù)能夠毫不費(fèi)力地突破700英里障礙的能力，但許多汽油汽車都無法提供如此高的行駛里程。梅賽德斯通過在展廳擺放750英里的電動(dòng)汽車將獲得嚴(yán)重的吹牛權(quán)利。

但是，聽起來不像您可以購買EQXX。雖然它的最終設(shè)計(jì)仍處于保密狀態(tài)，但它是一個(gè)滾動(dòng)的技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，旨在探索在不訴諸使用重達(dá)1980年代雪佛蘭Suburban的電池組的情況下最大化射程的方法。工程師將重點(diǎn)放在簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，提高動(dòng)力總成的效率以及抵消電池質(zhì)量上。

該公司在一份聲明中說：“雖然Vision EQXX是一項(xiàng)技術(shù)計(jì)劃，但有望帶來創(chuàng)新，并將迅速應(yīng)用于批量生產(chǎn)的汽車。” 它可以影響很多模型：梅賽德斯-奔馳最近詳細(xì)介紹了六款計(jì)劃在2020年代推向市場(chǎng)的電動(dòng)汽車。

聽起來EQXX應(yīng)該在取消的2020年巴黎車展上首次在全球亮相，該車展定于10月1日開放。我們預(yù)計(jì)，該概念將在未來幾個(gè)月內(nèi)在線突破