行車動態(tài):梅賽德斯商標EQE43為電動AMG做準備

汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

EQE最初于10月初發(fā)布，將作為E級轎車的電動替代品，并將安裝在名為“ Electric Vehicle Architecture”(EVA)的專用平臺上。戴姆勒還確認將推出SUV版本，就像EQS Sedan / EQS SUV對一樣。您可以放心，AMG將希望像近十年前戴姆勒的性能部門通過SLS Electric Drive所做的一樣，對其中的一些新型靜音Mercedes車型進行修改。

新的商標申請顯示，戴姆勒已經(jīng)在采取必要的法律預防措施來保護其可能已決定在未來幾年內(nèi)使用的某些銘牌。向歐盟知識產(chǎn)權(quán)局提交的“ EQE 43”，“ EQE 53”和“ EQE 63”綽號強烈暗示，電動轎車將獲得零排放AMG處理。

從我們從EUIPO網(wǎng)站截取的屏幕截圖中可以看到，戴姆勒星期一申請了這三個商標的注冊。AMG EQE將與BMW M5 EV匹敵，據(jù)傳聞，寶馬M5 EV具有與布加迪威龍相當?shù)鸟R力。現(xiàn)在說AMG徽章的EQE有多少動力還為時過早，但是更大的EQS以Benz徽章的概念形式包裝了469 hp的功率。

AMG EQS 43可能擁有更多的動力，而較熱的53和63具有與當今以汽油為燃料的43/53/63車型所采用的策略相同的動力。較小的AMG EQE車型將采用類似的策略，盡管梅賽德斯可以為他們提供更少的動力，以避免與更昂貴的EQS汽車發(fā)生沖突。

戴姆勒已經(jīng)宣布計劃對其AMG和Maybach子品牌進行電氣化，還將從G-Class上移除內(nèi)燃機，以換代知名越野車的EV車型。同時，到2021年，將推出期待已久的AMG GT 73(名稱未確定)，該發(fā)動機配備雙渦輪增壓4.0升V8和電動機，總輸出功率估計為800 hp。

同樣在明年，梅賽德斯-AMG將最終開始向客戶交付延遲的F1引擎One超級跑車。