五十鈴 D Max AT35 量產(chǎn)版亮相技術(shù)規(guī)格齊全

早些時(shí)候，Arctic Trucks 向我們展示了其預(yù)生產(chǎn)的五十鈴D-Max AT35。我們現(xiàn)在已獲得有關(guān)最終生產(chǎn)版本的信息以及詳細(xì)的技術(shù)規(guī)格清單。

新款五十鈴 D-Max AT35 看起來(lái)與試生產(chǎn)車型基本沒有變化，大輪胎和寬體套件都被保留了下來(lái)。在尺寸方面，經(jīng)過(guò)拋光的 bakkie 長(zhǎng) 5 265 毫米，寬 2 040 毫米，高 1 895 毫米。與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)相比，該型號(hào)寬 315 毫米，高 205 毫米。軸距保持不變，為 3 125 毫米，但前后輪距增加了 125 毫米，兩個(gè)車軸的尺寸為 1 695 毫米。離地間隙增加了 33 毫米，引用的數(shù)字為 273 毫米。

五十鈴 D-Max AT35 的整備質(zhì)量報(bào)價(jià)為 2230 公斤，比標(biāo)準(zhǔn)雙駕駛室車型報(bào)價(jià)的 2045 公斤高出不少。使用新的車身套件，D-Max 提供 35 度的接近角和 29.7 度的離去角。17 英寸車輪包裹在 315/70 輪胎中，該輪胎旨在穿越雪地和沙地。

在動(dòng)力方面，五十鈴 D-Max AT35 保留了其渦輪柴油 3.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出為 140 千瓦，扭矩為 450 牛米，通過(guò)六速自動(dòng)變速器為 4×4 系統(tǒng)提供動(dòng)力。標(biāo)準(zhǔn)的 76 升油箱已被替換為耐力型 140 升油箱，適合那些希望參加長(zhǎng)途探險(xiǎn)的人。無(wú)線電控制的絞盤和通氣管可作為中型和重型越野地形以及穿越水障礙時(shí)的輔助設(shè)備。