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2020年全球電動(dòng)汽車電池更換市場

2022-04-05 06:45:01 編輯:幸雅言 來源:
導(dǎo)讀 幾個(gè)國家 地區(qū)日益嚴(yán)重的空氣污染正在推動(dòng)對電動(dòng)汽車 (EV) 的需求。然而,電動(dòng)汽車的大規(guī)模采用需要足夠的充電基礎(chǔ)設(shè)施,因?yàn)樽銐驍?shù)量的

幾個(gè)國家/地區(qū)日益嚴(yán)重的空氣污染正在推動(dòng)對電動(dòng)汽車 (EV) 的需求。然而,電動(dòng)汽車的大規(guī)模采用需要足夠的充電基礎(chǔ)設(shè)施,因?yàn)樽銐驍?shù)量的充電設(shè)施的可用性消除了與電動(dòng)汽車相關(guān)的問題,例如其移動(dòng)范圍有限。這推動(dòng)了對電池交換技術(shù)的需求,因?yàn)樵摷夹g(shù)解決了充電站充電緩慢的問題。根據(jù) P&S Intelligence 的數(shù)據(jù),由于這些因素,全球電動(dòng)汽車電池更換市場在 2020 年的收入達(dá)到了1.482 億美元,預(yù)計(jì)在 2021-2030 年期間將出現(xiàn)巨大的擴(kuò)張。

大流行嚴(yán)重影響了電動(dòng)汽車電池更換市場。由于多個(gè)國家/地區(qū)實(shí)施封鎖,工作場所和企業(yè)關(guān)閉。此外,嚴(yán)格的社交距離協(xié)議的實(shí)施導(dǎo)致員工在家工作,也擾亂了組裝作業(yè)。此外,在大流行期間,生產(chǎn)延遲、市場混亂和停工大量增加。然而,隨著許多國家的情況趨于正常,市場在 2020 年最后一個(gè)季度開始出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

電動(dòng)汽車電池更換市場根據(jù)車型分為三輪車、兩輪車、商用車和乘用車。其中,商用車類別預(yù)計(jì)將在預(yù)測期內(nèi)在市場上實(shí)現(xiàn)最高的復(fù)合年增長率。此外,拼車和叫車服務(wù)對電動(dòng)三輪和兩輪車的需求不斷增長,推動(dòng)了市場上三輪車和兩輪車類別的增長。

在全球范圍內(nèi),預(yù)計(jì)亞太地區(qū)(APAC) 將在預(yù)測期內(nèi)主導(dǎo)電動(dòng)汽車電池更換市場。這得益于幾家公司在電池交換技術(shù)的開發(fā)上做出了巨大努力。隨著對電動(dòng)汽車的需求不斷增長,市場上的主要參與者正在迅速擴(kuò)大其在該地區(qū)的業(yè)務(wù)。

全球電動(dòng)汽車電池更換市場的運(yùn)營商正積極致力于提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,因?yàn)槿狈m當(dāng)?shù)某潆娫O(shè)施正在為全球電動(dòng)汽車車主帶來重大問題。

例如,初創(chuàng)公司 Ample 于2021年3 月推出了電動(dòng)汽車電池更換系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)是由于之前設(shè)備的故障而創(chuàng)建的。該系統(tǒng)使用機(jī)器人快速更換電動(dòng)汽車中的小型模塊化電池組,從而使車主能夠快速返回道路,就像加油后一樣。


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