第一輛100%在巴西開發(fā) 測(cè)試和制造的電動(dòng)卡車上市

市場(chǎng)上最受期待的消息現(xiàn)在傳到大眾卡車和巴士經(jīng)銷商處。大眾 e-Delivery 是一款完全由電能驅(qū)動(dòng)的輕型城市卡車，現(xiàn)在提供前所未有的咨詢服務(wù)和服務(wù)，形成完整的電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)。10%在巴西開發(fā)、測(cè)試和制造，智能安全，總重量11噸和14噸的e-Delivery車型是1.5億雷亞爾投資的結(jié)果，相當(dāng)于超過40萬公里的測(cè)試以及由 150 名巴西工程師和技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì)的全力投入。

“未來已經(jīng)到來。不僅僅是銷售產(chǎn)品或服務(wù)解決方案，我們的目的是將人員和貨物運(yùn)輸與越來越多的可再生和清潔能源的使用結(jié)合起來。這就是我們?cè)?40 年的歷史中一直在做的事情，研究不同的能源矩陣，尊重環(huán)境并為社會(huì)創(chuàng)造遺產(chǎn)，現(xiàn)在電子交付的到來達(dá)到了高潮”，汽車制造商總裁兼首席執(zhí)行官羅伯托科爾特斯慶祝。

作為對(duì)零排放運(yùn)輸解決方案的補(bǔ)充，前所未有的電子聯(lián)盟開始行動(dòng)。與世界上一些最大的電動(dòng)汽車公司建立合作伙伴關(guān)系，確保 e-Delivery 客戶的便利性和效率：從組裝到充電基礎(chǔ)設(shè)施和車輛電池生命周期管理，整合整個(gè)供應(yīng)鏈。在該國(guó)，電動(dòng)卡車首次提供完整的運(yùn)輸解決方案，為消費(fèi)者帶來了明顯的收益。

“而且市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)應(yīng)了如此多的創(chuàng)新。除了已經(jīng)與 Ambev 簽署的協(xié)議外，我們剛剛與該國(guó)其他大公司達(dá)成了第一筆交易。可口可樂 FEMSA Brasil 和 JBS 是第一個(gè)收購(gòu)大眾汽車的公司電動(dòng)車型全面商業(yè)發(fā)布”，Cortes 強(qiáng)調(diào)說。

大眾 e-Delivery 11 噸和 14 噸貨輪搭載了最先進(jìn)的技術(shù)和最完善的智能系統(tǒng)。他們還帶著獨(dú)家商業(yè)咨詢、新的 Volks|Total e-Prev 和 e-Prime 保養(yǎng)計(jì)劃來到商店，此外還有專門為確保車輛可用性和降低車輛成本而設(shè)計(jì)的 Volks|Care 服務(wù)和售后結(jié)構(gòu)。運(yùn)營(yíng)成本。