路虎在對(duì)這款旗艦進(jìn)行由內(nèi)而外的全面重塑

攬勝車型已經(jīng)擁有超過(guò)50年歷史，不僅締造了路虎品牌在豪華SUV領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，也讓攬勝車型成為很多人的夢(mèng)想座駕。3月25日，全新一代路虎攬勝 典范加長(zhǎng)版選擇在北京Temple東景緣進(jìn)行中國(guó)市場(chǎng)的首次亮相，全新的MLA-Flex電氣化架構(gòu)、標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向、首次提供7座版本，經(jīng)典設(shè)計(jì)的極簡(jiǎn)重構(gòu)，路虎在對(duì)這款旗艦進(jìn)行由內(nèi)而外的全面重塑。

新車原定4月2022北京車展期間正式公布售價(jià)，由于疫情車展延期，但并不會(huì)影響全新一代攬勝的上市節(jié)奏，將選擇相近的時(shí)間公布最終上市價(jià)格。此前已經(jīng)開啟了兩款特別版車型的預(yù)售，預(yù)售價(jià)分別為209.88萬(wàn)元與251.88萬(wàn)元。

選擇在具有中華底蘊(yùn)的環(huán)境下進(jìn)行新車發(fā)布，也是見證了時(shí)代共同創(chuàng)造的經(jīng)典。全新一代路虎攬勝對(duì)于路虎品牌來(lái)說(shuō)具有很重要的意義。此次品鑒的這款典范加長(zhǎng)版也由于疫情影響，展示的是一臺(tái)工程樣車，很多細(xì)節(jié)還在調(diào)試中，但并不妨礙我們感受其重塑的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)。

經(jīng)典重塑的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì) 有傳承有創(chuàng)新

與時(shí)代共進(jìn) 數(shù)字化裝備

基于MLA-Flex電氣化架構(gòu) 提供多種動(dòng)力 標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向

作為路虎品牌當(dāng)之無(wú)愧的旗艦車型，1970年誕生的路虎攬勝集奢華舒適與行無(wú)不克的特質(zhì)于一身，它不僅是豪華SUV的開創(chuàng)者，更是逾五十載來(lái)傲視同儕、引領(lǐng)業(yè)界的不朽傳奇，也是眾多世界名流的不二之選。

正如捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍先生所言：“在過(guò)去的 50 年里，路虎攬勝一直是汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，是豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的奠基人，是令人心馳神往的奢華，創(chuàng)新的代名詞。”