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梅賽德斯-EQ 全新EQS品鑒會(huì)來到杭州。作為智能電動(dòng)車?yán)锏穆N楚之作,全新EQS是首款基于梅賽德斯-EQ大型純電車型架構(gòu)(EVA)平臺(tái)打造的車型,也是行業(yè)首款大型純電豪華轎車。它在豐富梅賽德斯-EQ產(chǎn)品序列的同時(shí),也成為梅賽德斯-奔馳邁向“全面電動(dòng)”道路上的重要里程碑,從多個(gè)技術(shù)維度刷新了豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的標(biāo)桿。
全新EQS基于EVA平臺(tái)正向研發(fā)而來,為時(shí)代的先行者奉上高效可靠的出行體驗(yàn)。其采用NCM811三元鋰電池,配備高達(dá)111.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,實(shí)現(xiàn)CLTC工況下最高849公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程,覆蓋時(shí)代先行者的多場(chǎng)景出行模式。基于400伏高壓電池系統(tǒng),全新EQS可在110千瓦直流充電條件下,在48分鐘將電量由10%補(bǔ)充至80%;在特定充電功率條件下(充電功率達(dá)到145千瓦)最快可在37分鐘內(nèi)將電量由10%補(bǔ)充至80%,令這款超長(zhǎng)續(xù)航的旗艦豪華車型輕松實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能、時(shí)刻準(zhǔn)備出發(fā)。
同時(shí),全新EQS搭載的英偉達(dá) Xavier芯片,擁有8核CPU、24GB存儲(chǔ)和每秒46.4GB內(nèi)存帶寬,這使客戶能夠享受全新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的流暢運(yùn)行效果。“智能感應(yīng)助理”可識(shí)別多個(gè)動(dòng)作控制需求,只需輕輕揮動(dòng),滑動(dòng)式天窗即可伴隨手勢(shì)開啟,與操控者心有靈犀。此外,讀心語(yǔ)音助理可識(shí)別27種語(yǔ)言,并可語(yǔ)音查詢所在城市演出信息和最新足、籃球賽事結(jié)果等,滿足不同人群的定制信息需要。
動(dòng)力方面,全新EQS提供多種動(dòng)力版本,最大額定功率可達(dá)380千瓦,百公里加速最高可達(dá)4.4秒,分秒之間提供暢快體驗(yàn)。全新EQS更為客戶提供多達(dá)4種駕駛模式和3種能量回收模式。
作為行業(yè)首款大型純電豪華轎車,全新EQS(參數(shù)|圖片)擁有5,227毫米車長(zhǎng)與3,210毫米軸距,以媲美S級(jí)(參數(shù)|圖片)的恢弘尺寸,提供接近1米的后排腿部空間,營(yíng)造電動(dòng)豪華時(shí)代的旗艦氣度與駕乘寬適感。而進(jìn)入車內(nèi),全新EQS配備AMG風(fēng)格套件或電動(dòng)藝術(shù)套件,保證個(gè)性選擇。后排座椅可配備舒適組件,包括肩頸加熱系統(tǒng)、座椅加熱增強(qiáng)功能、熱石按摩效果等,營(yíng)造出S級(jí)的舒享水準(zhǔn)。
梅賽德斯全新EQS的推出,不僅開創(chuàng)了全新的純電細(xì)分市場(chǎng),并
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