每一款車型都有它的生產(chǎn)時間和生產(chǎn)數(shù)量

每一款車型都有它的生產(chǎn)時間和生產(chǎn)數(shù)量，尤其是經(jīng)典的好車，一般產(chǎn)量都不會太多，一旦錯過，就只能在二手市場碰運氣。但近年來流行一種新玩法，就是以新能源的方式把這些經(jīng)典的老車復活，用最新的生產(chǎn)技術(shù)加上純電驅(qū)動，套上經(jīng)典復古的外殼，成為街上最靚的仔。這樣的做法已經(jīng)在大眾甲殼蟲(參數(shù)|圖片)、老mini(參數(shù)|圖片)、等等這些經(jīng)典車型上出行。近日，純電的初代野馬也來了。

Mustang(參數(shù)|圖片)野馬是福特一款非常經(jīng)典而且非常成功的車型，尤其是第一代，讓世人深深記住。英國倫敦一家名為Charge Cars的車廠發(fā)布了其新作，一款基于1967年款的Mustang的外觀設(shè)計打造的純電動車型。

Charge Cars宣布此車將采用全手工打造，限量生產(chǎn) 499 輛，提供車主個性化定制，起始價為 350,000 英鎊。

新車采用前后雙電機布局，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，動力性能達536馬力及1500牛米的扭矩，0-60英里加速時間為3.9秒。電池容量為62千瓦時，續(xù)航里程可達200英里。

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新車不僅擁有非常經(jīng)典的外形，內(nèi)裝還非常豪華，采用大量真皮包裹。高科技的配置也符合先進駕駛所需。

其實類似的復刻經(jīng)典老車在國外已經(jīng)有很久的歷史，只不過現(xiàn)在借助純電的趨勢，讓這事變得相對簡單。因為大多數(shù)小型車廠都沒有能力生產(chǎn)動力系統(tǒng)，購買電機和電池組相比購買發(fā)動機要簡單得多，但是依然要解決授權(quán)問題、底盤打造、電器配置、甚至碰撞安全等諸多問題。最終還要考慮成本和市場接受度，畢竟小規(guī)模生產(chǎn)意味著高成本，低產(chǎn)量。目前國內(nèi)也開始涌現(xiàn)這些汽車生產(chǎn)廠家，雖然未成氣候，但相信未來一定有發(fā)展空間。就算復刻版依舊很多人買不起，至少讓消費者有了更多不一樣的選擇，什么時候有人復刻一下AE86等JDM神車?