寶馬在牛津?yàn)榻?jīng)典Minis充電

寶馬集團(tuán)正在運(yùn)行一項(xiàng)“MiniRecharged”計(jì)劃，通過使它們?nèi)妱?dòng)化，以“面向未來(lái)”在德國(guó)品牌收購(gòu)之前制造的原始 Mini 車型。

售后市場(chǎng)供應(yīng)商已經(jīng)對(duì)經(jīng)典汽車進(jìn)行了類似的升級(jí)改造——我想到了Lunaz和澳大利亞自己的 Jaunt——但這個(gè)項(xiàng)目得到了 BMW Mini 的官方認(rèn)可印章。

在 2018 年紐約車展上展示的一次性概念獲得好評(píng)后，位于英國(guó)牛津的主要 Mini 工廠的一個(gè)團(tuán)隊(duì)獲得了綠燈。

“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)的產(chǎn)品保留了經(jīng)典 Mini 的特性，并使其粉絲能夠享受全電動(dòng)性能。借助 Mini Recharged，我們將品牌的過去與未來(lái)聯(lián)系起來(lái)，”Mini 品牌負(fù)責(zé)人 Bernd Körber 說(shuō)道。

通過使用電動(dòng)汽車，這個(gè)化身中的經(jīng)典 Minis 將可以自由駕駛通過倫敦而無(wú)需繳納擁堵稅。此外，Mini 說(shuō)，電動(dòng)經(jīng)典轉(zhuǎn)換不需要重新注冊(cè)。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)被拆除，取而代之的是一臺(tái)最大功率為 90kW 的電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)可以在大約 9 秒內(nèi)將這只小獵犬加速到 100 公里/小時(shí)。電池組(未提供容量)提供聲稱的 160 公里城市范圍，盡管它只接受 6.6kW 的慢速交流充電。

每個(gè)電動(dòng)經(jīng)典 Mini 還配備了典型的中央儀表組，自經(jīng)典早期以來(lái)就很熟悉，現(xiàn)在顯示驅(qū)動(dòng)溫度、所選檔位、范圍和速度。

如果需要，也可以在以后將 EV Mini 恢復(fù)到其原始狀態(tài)。在轉(zhuǎn)換過程中，每輛車的原始發(fā)動(dòng)機(jī)都被標(biāo)記并存儲(chǔ)起來(lái)，以便在未來(lái)進(jìn)行改裝時(shí)可以重復(fù)使用。

“如果 Alec Issigonis 今天可以再次設(shè)計(jì)經(jīng)典的 Mini，那么這款標(biāo)志性的小型車將配備電動(dòng)機(jī)，”寶馬聲稱。

“畢竟，1959 年推出的最初是在石油危機(jī)期間創(chuàng)建的，其理念是節(jié)省燃料并以盡可能小的占地面積運(yùn)送四名乘客及其行李。

“Mini Recharged 項(xiàng)目是一個(gè)以可持續(xù)的方式繼續(xù)講述 21 世紀(jì)經(jīng)典 Mini 故事的機(jī)會(huì)。”

如果您是澳大利亞迷你車迷，并且有一輛捐贈(zèng)車輛和現(xiàn)金用于運(yùn)輸，那么您沒有明顯的理由不能沉迷……