續(xù)航150公里的Toyota C+Pod兩座電動(dòng)車現(xiàn)已向公眾發(fā)售

日本汽車制造商豐田推出了其最新的便攜式緊湊型電動(dòng)汽車，專為市內(nèi)通勤量身定制。豐田 C+Pod 已經(jīng)向日本個(gè)人買家開(kāi)放。C+Pod 于去年 12 月在日本首次面向企業(yè)和市政客戶推出，但現(xiàn)在也將面向該國(guó)的個(gè)人買家推出。豐田表示，這款車將通過(guò)全國(guó)范圍內(nèi)的租賃購(gòu)買合同提供。

豐田 C+Pod 的最高時(shí)速也為 60 公里/小時(shí)，足以應(yīng)付大多數(shù)城市的日常通勤。豐田 C+Pod 肯定會(huì)吸引那些意識(shí)到自己的碳足跡并尋求清潔和可持續(xù)解決日常通勤問(wèn)題的城市居民。這是一款兩人座電動(dòng)汽車，在需要充電之前可以行駛長(zhǎng)達(dá) 150 公里。

豐田 C+Pod 是市場(chǎng)上最緊湊的電動(dòng)汽車之一。它的尺寸是市場(chǎng)上最小的。C+Pod 有多種雙色和三色可選。9.06kWh鋰離子電池為EV提供動(dòng)力。豐田 C+Pod 的電池最多可充電 5 小時(shí)。C+Pod 的轉(zhuǎn)彎半徑約為 3.9 米，這使得汽車可以駛出看似狹窄的停車場(chǎng)。豐田 C+Pod

豐田 C+Pod 的機(jī)艙緊湊，為駕駛員和客戶提供了足夠的空間。儀表板的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)由內(nèi)飾的黑白顏色突出。根據(jù) C+Pod 的銷售計(jì)劃和定價(jià)，豐田還沒(méi)有消息。目前還沒(méi)有關(guān)于 C+Pods 可能的全球可用性的詳細(xì)信息。