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運(yùn)動(dòng)型轎車還沒(méi)有消亡。您仍然可以找到一些四門(mén)舞伴,而新款現(xiàn)代伊蘭特 N絕對(duì)是一款不會(huì)破壞銀行的產(chǎn)品。現(xiàn)代告訴我們,渦輪增壓 N 的起價(jià)約為 32,000 美元,如實(shí)報(bào)道,在 1,025 美元的目的地費(fèi)用之前,它的正式登記價(jià)格為 31,900 美元。加起來(lái),立即購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格總計(jì) 32,925 美元。
你用那筆錢(qián)能得到什么?實(shí)際上很多,盡管買(mǎi)家肯定會(huì)關(guān)注引擎蓋下的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它與 N 版本的Veloster和Kona 中的磨機(jī)相同,在正常情況下可提供 276 馬力(206 千瓦),在超增壓模式下為短脈沖提供 286 馬力(213 千瓦)。動(dòng)力是六速手動(dòng)變速箱——現(xiàn)代世界中的另一種罕見(jiàn)——僅發(fā)送到前輪。
只需 33,400 美元(包括目的地為 34,425 美元),您就可以將操縱桿和第三個(gè)踏板換成八速雙離合器變速箱。這是現(xiàn)代汽車所說(shuō)的最快的配置,在 5.0 秒內(nèi)以 60 英里/小時(shí)的速度射擊熱的伊蘭特。無(wú)論變速箱如何,所有伊蘭特 N 車型都受益于升級(jí)的運(yùn)動(dòng)懸架、電子限滑差速器和特技排氣裝置,當(dāng)降檔或在高轉(zhuǎn)速下松開(kāi)油門(mén)時(shí),這些排氣裝置確實(shí)會(huì)發(fā)出嘶嘶聲。
坦率地說(shuō),就競(jìng)爭(zhēng)而言,這個(gè)價(jià)位的轎車并不多。新款Civic Si售價(jià)低于 30,000 美元,但引擎蓋下的火力要少得多。在思域R型是性能更好的匹配,但你會(huì)付出更多。您甚至?xí)楝F(xiàn)代汽車最近的另一款首次亮相的勇敢的Kona N支付更多費(fèi)用。它也有點(diǎn)慢。
考慮到我們?cè)贓lantra N First Drive駕駛手動(dòng)和配備 DCT 的汽車期間獲得的樂(lè)趣,這確實(shí)可能是當(dāng)今最好的物超所值的機(jī)器之一。尋找它在年底前到達(dá)經(jīng)銷商處。
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