2023福特RangerRaptor取笑平均發(fā)動機原聲帶

仔細觀看直播是有回報的，因為汽車制造商時不時會謹慎地插入花絮。在2022 年 Ranger 的首次亮相活動即將結(jié)束時，福特偷偷輸入了一個二維碼，它會將您帶到該公司澳大利亞網(wǎng)站上的一個隱藏頁面，在該頁面上猛禽正在被戲弄。在(拼命地)由于沒有可見選項而嘗試獲取嵌入代碼半小時后，我們終于破解了代碼以在這里分享視頻。

是的，高性能版本遲早會推出，因為全球首演定于 2022 年 2 月舉行。我們聽到的配樂似乎不是來自即將離任的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，不是-適用于美國 的四缸 Ranger Raptor，而是來自更大的 V6 汽油裝置，還配備了一對渦輪增壓器，以提供良好的測量。

標準的下一代 Ranger將在全球范圍內(nèi)提供兩款 2.0 升四缸柴油機，其中一款將配備兩個渦輪增壓器，然后是該系列頂部的 3.0 升 V6 柴油機。或者，將提供 2.3 升 EcoBoost 汽油機。就猛禽而言，邏輯告訴我們它將使用來自Bronco的 2.7 升雙渦輪增壓 V6或來自 Explorer ST 的 3.0 升雙渦輪增壓 V6。

如果要獲得 Bronco 的動力系統(tǒng)，請在優(yōu)質(zhì)燃料上尋找 330 馬力和 415 磅英尺(563 牛頓米)扭矩和315 馬力和 405 磅英尺(550 牛米)普通燃料。如果福特決定采用Explorer ST 的核心，那么這款車在使用優(yōu)質(zhì)燃料時可提供更強大的 400 馬力和 415 磅-英尺(563 牛米)的動力。

Ranger Raptor 已被發(fā)現(xiàn)在美國本土進行測試，所以這次我們很可能會得到它。更進一步，人們普遍認為將推出插電式混合動力車，而基于卡車的 Everest SUV也將推出新一代產(chǎn)品，將再次僅在某些市場上提供。北美不太可能是其中之一，因為該模型會與野馬發(fā)生沖突。