2022年本田思域SiPerformance在SEMA之前亮相

SEMA是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，可以看到經(jīng)過(guò)改裝的汽車，這些汽車看起來(lái)很漂亮，可以吸引一些瘋狂的設(shè)計(jì)。本田就是其中之一。這家日本制造商將于11月2日至5日在拉斯維加斯舉行的2021年SEMA車展上展示其多元化的樂(lè)趣和表現(xiàn)途徑，展示七輛車，包括兩款全新思域Si賽車和兩輛堅(jiān)固耐用的本田輕型卡車的首次亮相專為極端陸上冒險(xiǎn)而打造。

基于全新2022CivicSi的激動(dòng)人心的性能，本田性能開(kāi)發(fā)(HPD)將展示其下一代交鑰匙CivicSi賽車的原型。專為房車比賽而設(shè)計(jì)，它將與新的TeamHondaResearchWest(THR-W)CivicSi賽車一起展出，后者將參加12月3日至5日舉行的雷霆25小時(shí)耐力賽。

本田性能開(kāi)發(fā)部(HPD)將首次展示全新2022本田思域Si的全新交鑰匙、賽車準(zhǔn)備版本的原型，該版本配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱。HPD本田思域Si賽車由HPD工程師在內(nèi)部創(chuàng)建、開(kāi)發(fā)和測(cè)試，借鑒了HPD廣泛的量產(chǎn)車和賽車工程經(jīng)驗(yàn)，包括第10代HPD思域SiTCA賽車計(jì)劃的開(kāi)發(fā)和令人難以置信的成功。

該賽車由SROTCAmericas、業(yè)余房車系列、俱樂(lè)部賽車和專用賽道日使用的白車身打造，放棄了天窗、隔音絕緣材料、車身底部涂層和接縫密封劑，以減輕重量并有助于防滾架安裝。然后使用精選的HPD以及其他性能和安全組件對(duì)賽車進(jìn)行專門改裝，以進(jìn)行比賽。

為參加美國(guó)國(guó)家汽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(NASA)于12月3日至5日在北加州舉辦的25小時(shí)Thunderhill跑車比賽而制造的新型CivicSi賽車也將在SEMA上首次亮相。作為本田“賽車和挑戰(zhàn)精神”的一個(gè)重要例子，THR-WCivicSi賽車是利用來(lái)自本田多個(gè)部門的志愿者的專業(yè)知識(shí)開(kāi)發(fā)和測(cè)試的，這些部門涉及設(shè)計(jì)、工程、制造、營(yíng)銷和財(cái)務(wù)。在Thunderhill，全新2022本田思域Si的改裝、比賽就緒版本將由本田員工團(tuán)隊(duì)駕駛。車隊(duì)最近在賽前在Thunderhill完成了CivicSi賽車的首次測(cè)試。